雷克薩斯UX 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(63條)

雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是日本制造，豐田宣布雷克薩斯更名為雷克薩斯，正式進入中國市場。進入中國15年來，他一直堅持以進口的形式銷售汽車，憑借精湛的制造工藝、豪華的設計、零差評的售后服務，積累了一大批忠實粉絲。

新款雷克薩斯UX的設計時尚大膽。身體緊湊強壯，側面和尾部肌肉發(fā)達，側窗線條流暢挺拔。在性感的外觀下，新平臺為雷克薩斯UX提供了出色的車身剛性和低重心，提升了敏捷性和操控感。進入內室，你會看到緊湊而強大的駕駛艙和寬敞舒適的乘坐室空。憑借無所畏懼的設計和超乎想象的技術，全新雷克薩斯UX將在快速增長的SUV市場表現(xiàn)出巨大的吸引力。

從雷克薩斯LC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一路到LS、ES，除了SEAT inControl的駕駛員導向架構，另一個不同于以往歐美豪華車廠商青睞的大面積金屬、木質裝飾點。雷克薩斯在車內材料的應用上采用了點對點的策略。同樣，日本傳統(tǒng)手工藝材料逐漸出現(xiàn)在室內。雖然不是超豪華的原材料，但是經過日本工匠加工，反而帶出不同的味道。7英寸數字儀表盤可根據不同模式進行切換，分為節(jié)能/舒適/SPORT三種。F運動版有更多的賽車選項。當然，你也可以在UX看到這樣的套路。雷克薩斯這次在中控臺上部署了日本傳統(tǒng)和紙張，營造出流暢的觸感。另一種是將傳統(tǒng)的荊棘刺繡技術運用到座椅中。

這是日本傳統(tǒng)的縫紉針法，歷史悠久。除了縫制強度更強、造型奇特之外，以上日本傳統(tǒng)縫制工藝，出于價格考慮，在提前部署的UX250h上是看不到的。另一個驚人的細節(jié)是，冷風出口旋鈕在世界之初就加入了無線供電LED照明裝置，這是通過部署厚度只有3毫米的半反射鏡光學元件來實現(xiàn)的，但在相同的區(qū)域規(guī)格中暫時看不到這種配置。目前雖然很多地區(qū)暫時沒有荊棘的縫制方法，但在Viscotecs的豪華皮革上依然可以看到類似的紋路處理，車內揚聲器外殼上也延續(xù)了荊棘的圖案風格。就布局而言，UX也出了問題，除了7英寸多功能觸摸屏還豎立在中央。