東南v6怎么設(shè)置限速語(yǔ)音
近兩年,隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)外品牌紛紛在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)力。對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),不僅要加快制造質(zhì)量的升級(jí),更要在智聯(lián)創(chuàng)新,這是推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)最重要的途徑。只有實(shí)現(xiàn)“雙升”,才能進(jìn)一步保持品牌在市場(chǎng)中的地位。
對(duì)于華晨汽車(chē)來(lái)說(shuō),中華V5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷(xiāo)量一直不溫不火,這也是由于其上市多年,對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者需求的改變不足也讓中華V3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)感覺(jué)有些“孤獨(dú)”。11月的廣州車(chē)展,中華V6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)布,也預(yù)示著自主緊湊型SUV市場(chǎng)將再添一員猛將。它的硬實(shí)力如何?我們一起往下看。
中方采用了雙腰線設(shè)計(jì),其中一條腰線從前輪的凸輪拱一直延伸到后尾燈組,使得整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
在這里,我們需要多談?wù)劇皟蓧K錢(qián)”。中華V6的另一個(gè)市場(chǎng)定位是人工智能SUV。這要從新車(chē)的中控系統(tǒng)說(shuō)起。作為汽車(chē)的大腦,中央控制器起著重要的作用。中華V6搭載由中國(guó)聯(lián)合科大訊飛、美航科技、高德地圖研發(fā)的BriAir車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。它的語(yǔ)音功能可以識(shí)別20種方言。通過(guò)該系統(tǒng),駕駛員可以對(duì)車(chē)輛功能進(jìn)行語(yǔ)音控制,如空音調(diào)控制、打電話(huà)等。此外,中華V6是同級(jí)SUV中為數(shù)不多的可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的車(chē)型,讓車(chē)主不會(huì)在車(chē)庫(kù)里尋找車(chē)輛時(shí)迷路。
頭條:華晨中華V6的誕生也是大勢(shì)所趨。寶馬和麥格納將利用“互聯(lián)網(wǎng)”的先進(jìn)技術(shù),共同開(kāi)發(fā)新的模塊化平臺(tái),這將大大提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外,華晨汽車(chē)提出了“智能科技”的云生態(tài)理念,以“智、智、智”的立體融合,給出了智能汽車(chē)的全新解決方案。在制造方面,華晨汽車(chē)攜手德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡,引進(jìn)全球領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備。庫(kù)卡還為大眾、福特、戴姆勒等知名廠商提供機(jī)器人產(chǎn)品。大家可以看到,中國(guó)V6在看得見(jiàn)的產(chǎn)品和看不見(jiàn)的工廠上下足了功夫,為消費(fèi)者推出了一款誠(chéng)意之作。
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