無極變速和自動(dòng)擋的區(qū)別：

1、外觀上：無極變速和自動(dòng)擋從擋位的外形看非常相似，都采用直排擋。但是，從內(nèi)部就不難看出，它們最大的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上。自動(dòng)擋的傳動(dòng)鏈?zhǔn)驱X輪組變速方式，因此能明顯感覺到頓挫感。而無極變速的鋼制傳動(dòng)鏈?zhǔn)褂玫牟皇驱X輪變速，所以能在變速時(shí)傳遞強(qiáng)勁的動(dòng)力，在保持高扭矩的同時(shí)，能把動(dòng)力損失和磨損以及噪音降到最小；

2、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上：無級(jí)變速結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小。它既沒有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組，它主要靠?jī)山M變速輪盤，就能實(shí)現(xiàn)速比無級(jí)變化；

3、耗油量上：無級(jí)變速最大的特點(diǎn)是省油。無級(jí)變速器摒棄了傳統(tǒng)自動(dòng)變速器浪費(fèi)能源的液力傳動(dòng)裝置，而采用了新技術(shù)來提高燃料使用率。同時(shí)，無級(jí)變速器的燃料使用率比自動(dòng)變速器高，能夠比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋車省油5%到15%，無極變速比自動(dòng)擋稍好一些；

4、擋位變化上：自動(dòng)擋只是把手動(dòng)擋的換擋方向改成了直列運(yùn)動(dòng)，從運(yùn)動(dòng)方向上能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)動(dòng)，但仍然是由低速到高度一級(jí)級(jí)的加減擋。而無極變速，從外觀上已經(jīng)看不見擋位的遞增遞減標(biāo)識(shí)，只能看到前進(jìn)、倒退等方向性的區(qū)別。無級(jí)變速在高速超車、高速過彎時(shí)均比自動(dòng)擋更平穩(wěn)。