車輛隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈，簡(jiǎn)稱AFS，是一種智能化的汽車前大燈系統(tǒng)。它能夠根據(jù)方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度等因素，對(duì)大燈進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，確保燈光始終與車輛行駛方向保持一致。這種技術(shù)不僅可以提高駕駛員的視野，增強(qiáng)夜間行車的安全性，而且在多彎道或路面照明條件不佳的情況下，還能提前警示對(duì)向來(lái)車，為安全行車提供有力保障。

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈的工作原理是通過(guò)計(jì)算機(jī)收集方向盤轉(zhuǎn)向指令和車輛信息，將相關(guān)數(shù)據(jù)傳導(dǎo)至前照燈內(nèi)的馬達(dá)。馬達(dá)根據(jù)車輛的實(shí)際轉(zhuǎn)彎狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，實(shí)現(xiàn)燈光的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整。這樣，燈光就能與車輛同向行進(jìn)，始終保持最佳的照明方向，為駕駛員提供全方位的安全照明。

AFS系統(tǒng)主要有三種形式：一是轉(zhuǎn)向頭燈形式，頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°，照明彎道死角；二是利用獨(dú)立彎道照明系統(tǒng)，在燈具里有一個(gè)固定的燈泡照向彎道，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮；三是利用左右霧燈進(jìn)行彎道照明，轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)應(yīng)彎內(nèi)側(cè)霧燈亮起，照明彎道死角。