座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低，有了前排座椅加熱后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不會(huì)是一個(gè)冰冷的皮椅。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調(diào)節(jié)的功能。座椅加熱需要時(shí)間，并非即開即熱。并可以調(diào)節(jié)加熱溫度高低，檔位越高溫度越高。座椅加熱有溫度設(shè)置，并非一直升溫。

使用座椅加熱不會(huì)損害真皮座椅。在空調(diào)控制區(qū)的觸摸屏上會(huì)有關(guān)閉座椅加熱的功能，如果座椅加熱功能開啟，只要再點(diǎn)一下座椅加熱功能就可以關(guān)閉，座椅加熱功能在真皮座椅上效果比較好，由于冬季真皮座椅表面比較涼，有了座椅加熱功能后舒適度增加。

需要注意的是，座椅加熱功能只有在點(diǎn)火開關(guān)打開后才能使用，切忌出現(xiàn)車輛未啟動(dòng)就使用座椅加熱的功能，效果不佳，對(duì)于汽車電瓶也有一定的影響。在使用座椅加熱功能時(shí)，為了保護(hù)座椅加熱裝置的加熱部件，不要跪在座椅上，盡量不要將座面和靠背施加點(diǎn)狀負(fù)載，安全無法保障。使用過程中，如果車載電壓下降時(shí)，座椅加熱功能將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，從而保證為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)提供充足的電能，如果使用時(shí)出現(xiàn)座椅加熱功能異常時(shí)，可能是由于電壓不足導(dǎo)致，檢查汽車電瓶等相關(guān)部件。停車之后需要及時(shí)的關(guān)閉座椅加熱或通風(fēng)，避免在下次啟動(dòng)汽車時(shí)點(diǎn)火直接啟動(dòng)，用電負(fù)荷過大容易對(duì)汽車電瓶造成一定的損傷，縮短電瓶的使用壽命。