跟車行駛時(shí)應(yīng)該注意：

1、注意前車車速：行車中應(yīng)密切注意前車車速，及時(shí)調(diào)整跟車距離；

2、注意前車車型：前車為大型客車、載貨車，后車為小型車、微型車時(shí)，前方大車會(huì)擋住視線，不能判斷前方路況，需要保持較大的跟車距離；

3、注意道路情況：不同的道路制動(dòng)距離不同，路面摩擦系數(shù)小，跟車距離要加大；

4、注意天氣影響：雨雪中跟車行駛時(shí)，路面濕滑會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)非安全區(qū)增大，跟車距離也應(yīng)拉大；

5、注意距離：應(yīng)盡可能與前車向左錯(cuò)開，使駕駛員能看到前方幾輛車。前車啟動(dòng)后，放棄一個(gè)車身的距離再開始跟上。同時(shí)注意前面四五輛車的動(dòng)態(tài)。如果前車只在前方一米處打開剎車燈，建議不要啟動(dòng)，防止剎車過晚造成追尾；

6、控制啟動(dòng)速度：起步不要太快太猛，也不要離車太近。堵車不是一時(shí)半會(huì)能解決的，起步太快容易出事。在低檔低速的情況下，盡量提前換入空擋，利用慣性空檔短時(shí)間滑行。

拓展內(nèi)容：

車速與剎車距離的關(guān)系：車速越快，剎車距離越長(zhǎng)，這個(gè)道理想必大家都知道。但是車速與剎車距離并不是簡(jiǎn)單的正比關(guān)系，而是隨著車速越快，剎車距離呈指數(shù)型增長(zhǎng)；

輪胎與剎車距離的關(guān)系：輪胎是汽車中的重要部件，也是汽車與地面接觸的唯一零部件，因此，輪胎對(duì)車輛制動(dòng)性能的影響至關(guān)重要。輪胎對(duì)車輛制動(dòng)性能的影響主要與輪胎胎壓、輪胎與地面之間的摩擦力、輪胎材質(zhì)、輪胎花紋等有關(guān)。

車重和懸掛與剎車距離的關(guān)系：一般情況下我們很難將懸掛系統(tǒng)與制動(dòng)距離聯(lián)系起來，其實(shí)懸掛系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)距離是有影響的。在急剎車時(shí)車輛重心前移會(huì)壓縮前懸掛，如果前懸掛支撐性不足就會(huì)導(dǎo)致車輛重心前移幅度過大從而導(dǎo)致后輪附著力降低，削弱后輪的制動(dòng)效果從而導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。