駐車制動腳剎和電子剎在制動方式和原理上存在顯著的區(qū)別。

腳剎采用機械結(jié)構(gòu)制動，能夠控制四個輪子的制動，甚至有的車會直接環(huán)抱傳動軸進行制動。相比傳統(tǒng)手剎，腳剎的力道更大，對于力氣較小的女生來說，腳剎更加省力，能夠避免制動力不足導(dǎo)致的溜車現(xiàn)象。然而，腳剎的力度不容易掌控，有時可能導(dǎo)致急剎車。

電子駐車系統(tǒng)是近幾年新興的產(chǎn)物，它使用電子控制方式實現(xiàn)停車制動，通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦來制動。相比機械駐車制動，電子駐車系統(tǒng)更為便捷，操作更簡單。不過，電子駐車系統(tǒng)的成本更高，技術(shù)更復(fù)雜，維修起來也相對困難。