汽車上的自動(dòng)變速器有四種，分別是雙離合變速器，AT變速器，CVT變速器和AMT變速器。這些變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理都不相同。AMT變速器是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來，通過添加調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)離合器的分離與結(jié)合，以及變速器換擋。雙離合變速器同樣基于手動(dòng)變速器研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似，但多了離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，一套離合器調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一套離合器調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。CVT變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，內(nèi)部?jī)H有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，鋼片鏈條在錐輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭。AT變速器是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器，內(nèi)部有多個(gè)行星齒輪，通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。AT變速器通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。