柴油發(fā)動機高溫的原因可能有以下幾點：

1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液不足，可能是由于泄漏導(dǎo)致的，例如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等，這會導(dǎo)致防凍液流失，從而影響發(fā)動機的散熱效果。

2、節(jié)溫器故障也可能導(dǎo)致水溫過高。節(jié)溫器的作用是控制冷卻液的流動路徑和流量，如果節(jié)溫器無法正常工作，就會導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部流動受阻，從而使冷卻液溫度過高。

3、冷卻風(fēng)扇的工作狀態(tài)也會影響冷卻液的散熱效果。如果冷卻風(fēng)扇不正常工作，就會導(dǎo)致冷卻液散熱不良，從而使水溫過高。

4、水泵的工作狀態(tài)也會影響冷卻液的流動和散熱效果。如果水泵出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致冷卻液流動不暢，從而使水溫過高。