車子大修以后還和以前不一樣。原因如下：

1、備件質(zhì)量的差別：汽車的備件來源極為復(fù)雜，有原廠件、正廠件、品牌件、副廠件、拆車件以及假冒偽劣件等等，這些配件質(zhì)量參差不齊，維修時裝配到汽車上，維修質(zhì)量自然就有很大的差別，比如原廠件和假冒偽劣配件，它們的加工工藝、材料質(zhì)量、尺寸公差等，有些假冒偽劣配件由于尺寸公差過大，在安裝過程中就會發(fā)生比較大的變形，形成了不可消散的內(nèi)應(yīng)力，直接導(dǎo)致零部件的使用壽命縮短，而材料質(zhì)量影響就更大了，不同的材料，制成的零部件的強度、剛性、耐磨度、抗疲勞度等會有很大的差異，所以備件質(zhì)量是影響維修質(zhì)量的一個重要因素。

2、加工工藝及裝配質(zhì)量的差別：在汽車維修過程中，還有重要的加工工藝和裝配工藝，這兩個方面同樣會嚴(yán)重影響維修質(zhì)量，比如說發(fā)動機制造與維修過程中的鏜缸與氣門研磨工藝，在專業(yè)的發(fā)動機制造企業(yè)里，鏜缸都是用高度精密的數(shù)控機床操作的，加工精度可以實現(xiàn)微米級，缸筒的橢圓度只有幾微米，而在售后服務(wù)中的鏜缸，鏜缸機都是比較簡陋的，加工精度更多的取決于操作者的技術(shù)水平，但即使是手藝再好的操作者，也不會比高度精密的數(shù)控機床做得更好。