渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非都會(huì)燒機(jī)油，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高工作溫度確實(shí)會(huì)對(duì)機(jī)油產(chǎn)生一定的損耗，使其相較于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易燒機(jī)油。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，壓力和溫度的顯著增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)于相同排量的非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有所縮短。

壓力的增加會(huì)直接導(dǎo)致溫度的升高。同時(shí)，高溫使得發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變得異常稀薄。并且在高溫和壓力的共同作用下，機(jī)油易于通過(guò)氣缸壁汽化進(jìn)入氣缸燃燒室，與燃料一同燃燒。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于，可以在不改變排氣量的前提下，通過(guò)渦輪增壓器增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這一技術(shù)不僅有效控制了廢氣排放，還為全球?qū)崟r(shí)節(jié)能減排做出了巨大貢獻(xiàn)。

目前，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。相較于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒情況得到了顯著改善。即使有少量機(jī)油流入燃燒室，這個(gè)量也是非常少的，因此無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。