鋒范 參考價：停售

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本田鋒范（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的是電子助力系統(tǒng)，而非傳統(tǒng)的助力泵。電子助力系統(tǒng)通過軟件調(diào)整轉(zhuǎn)向助力大小，以確保在低速時轉(zhuǎn)向輕便，高速時操縱穩(wěn)定。與機械助力泵不同，電子助力系統(tǒng)不依賴電子系統(tǒng)，即便液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，仍能正常進行方向操作，只是失去助力而已。此外，路感在電子助力系統(tǒng)下非常清晰，任何震動都會直接反映到方向盤上。

電動助力系統(tǒng)的工作原理如下：

1. 轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連，當轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)矩傳感器開始工作，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)化為電信號傳給ECU。

2. ECU根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成實時控制助力轉(zhuǎn)向。

3. 電動助力系統(tǒng)主要由信號傳感裝置、轉(zhuǎn)向助力機構和電子控制裝置三大部分構成。

4. 當需要助力時，電動機才會工作。駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤時，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應的電壓信號，車速傳感器檢測到車速信號后，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號給出指令控制電動機運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。