怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電電流很小，只有高速行駛6個(gè)小時(shí)以上，才可以充滿電。

充電指示燈亮不代表電瓶在充電，怠速時(shí)電瓶仍在放電。正常情況下，充電指示燈亮表示發(fā)電機(jī)正在給電瓶充電，只是充電電流很小。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，電瓶通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、熔斷器、充電指示燈和二極管為發(fā)電機(jī)提供激電流和為調(diào)節(jié)器檢測(cè)控制部分提供電壓。

車輛的能量平衡也需要考慮。發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)，必須考慮電瓶的充電狀態(tài)。電瓶可視為一個(gè)儲(chǔ)能器，為各種負(fù)載供電。相反，交流發(fā)電機(jī)必須給電瓶充電，作為能量提供者。如果電瓶的放電量超過(guò)充電量，無(wú)論電瓶容量多大，都會(huì)逐漸放電直到放空。因此，最理想的狀態(tài)是電瓶的輸入和輸出能量達(dá)到平衡。

車輛上的充電指示燈不能確定電瓶是否在充電，也不能確定發(fā)動(dòng)機(jī)在何種轉(zhuǎn)速下充電。在重負(fù)載情況下，交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈可能熄滅，表示電瓶正在放電而不是充電。平時(shí)要注意，如果充電指示燈在高速行駛時(shí)仍然亮著，則表示交流發(fā)電機(jī)在充電。