原地踩油門(mén)時(shí)排氣管出水，主要是由于以下原因：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃燒產(chǎn)生的高溫氣體會(huì)達(dá)到400-800℃，甚至更高。在這種情況下，燃燒生成的水是氣態(tài)的。

2. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于暖機(jī)階段時(shí)，排氣系統(tǒng)的溫度相對(duì)較低。因此，廢氣中的氣態(tài)水會(huì)發(fā)生凝聚現(xiàn)象，大量的水會(huì)吸附在排氣管壁上，因?yàn)檫@里的溫度相對(duì)較低。

3. 隨著排氣系統(tǒng)的溫度升高，廢氣中的水會(huì)以氣態(tài)的形式排出，這是我們?nèi)庋蹮o(wú)法看到的。

4. 然而，如果外界的氣溫較低，排出的氣態(tài)水會(huì)在空氣中凝聚，并以霧的形態(tài)出現(xiàn)。這就是我們常見(jiàn)的排氣管口冒白霧的現(xiàn)象。