深圳汽車保有量已經(jīng)突破了400萬輛，分布的機動車排放檢驗機構(gòu)有177家，每年參加排放定期檢測的車輛數(shù)量超過100萬輛。為了做好定期檢測，守住用車排放監(jiān)管的“基本盤”，深圳市生態(tài)環(huán)境部門實施了“一二三”工作法，持續(xù)推進機動車排放檢驗規(guī)范化，筑牢機動車污染防治嚴密防線。

深圳市生態(tài)環(huán)境部門堅持包容審慎監(jiān)管原則，對合法合規(guī)、誠信經(jīng)營的車輛做到“無事不擾”，對存在一般性問題的車輛推行“柔性執(zhí)法”，要求立即整改，對違反法律法規(guī)、虛假檢驗、出具虛假檢驗檢測報告等觸碰“紅線”的，發(fā)現(xiàn)一批、嚴懲一批、曝光一批，規(guī)范機動車排放檢驗市場秩序。

深圳市生態(tài)環(huán)境部門把握“兩種模式”，實施分類管理。一是推行重點名單管理，將近年來處罰約談次數(shù)多、異地車年檢率高、自由加速法檢測車輛多的檢驗機構(gòu)納入重點監(jiān)管名單，增加檢查頻次、加大執(zhí)法力度。二是推行“雙隨機”監(jiān)管制度，與市場監(jiān)管、交通運輸、公安交警等部門開展聯(lián)合抽查，充分發(fā)揮綜合監(jiān)管和專業(yè)監(jiān)管的各自優(yōu)勢，著力實現(xiàn)“進一次門、查多項事”，對抽查發(fā)現(xiàn)的違法失信行為，納入部門聯(lián)合懲戒范圍，以增強檢驗機構(gòu)守法自覺性。

深圳市生態(tài)環(huán)境部門做好“三項工作”，狠抓監(jiān)管執(zhí)法。一是加強規(guī)范化管理，開展檢驗能力比對實驗，對實驗結(jié)果“離群”或檢驗設備、工控軟件等不符國家規(guī)范要求的，形成問題清單并督促整改；成立排放檢驗領域評審專家?guī)欤岣呗?lián)網(wǎng)評審工作規(guī)范性；組織召開檢驗機構(gòu)監(jiān)管工作會，強化宣貫培訓。二是實施精準執(zhí)法，將遙測、定期檢測數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析，篩查定期檢測合格但遙測超標的可疑車輛，溯源檢驗機構(gòu)；通過定期檢測監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)預警分析，查看可疑車輛檢測過程數(shù)據(jù)和監(jiān)控，篩查檢測時車輛冒黑煙的檢驗機構(gòu)。以問題線索為抓手，靶向發(fā)力，精準執(zhí)法。三是開展專項整治行動，按照省、市工作部署，市區(qū)兩級聯(lián)動、線上線下聯(lián)合，對檢驗機構(gòu)進行一輪次、全覆蓋現(xiàn)場執(zhí)法檢查，嚴厲打擊虛假檢驗等違法行為。

今年以來，深圳市生態(tài)環(huán)境部門現(xiàn)場檢查檢驗機構(gòu)274家次，通過“線上分析研判，線下靶向執(zhí)法”