現(xiàn)代ix35自動擋擋位,ix35換擋操作技巧
①P駐車擋:進入這個擋位時,變速箱鎖止機構(gòu)開始工作,因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。
②R倒車擋:此擋位用于倒車,在倒車時踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入,行駛過程中是無法掛入的。
③N空擋:空擋位于倒車擋之后,掛入空擋后車輛發(fā)動機動力無法傳遞,一般用于短時間停車。
④D前進擋:所有前進擋都可自動換高擋和降擋,換擋時刻取決于發(fā)動機負(fù)荷、個人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。
①S運動擋:運動模式主要用于激烈駕駛時使用,此模式下發(fā)動機動力性處于最優(yōu)狀態(tài),不過油耗將有所增加。
②L低速擋:低速擋是前進擋之一,在長下坡或下陡坡時都可以使用,不過要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高。
③M手動擋:手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣,同時對于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。
④B制動擋:一般在長距離滑行或下坡時使用,目的是提供制動的效果以及加強能量回收,可以起到給車輛的動力電池充電的目的,以增加電池的續(xù)航能力。
現(xiàn)代ix35換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐,建議用“D-”降速升扭。但是有時候動力充足,也需要用“D+”升擋以此防止動力浪費損害發(fā)動機以及變速箱。坡度較大時,可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:建議使用“D+”升擋,緩坡用3擋,陡坡用2擋,這樣可以保護剎車片提早磨損。一般情況下,2/3擋就能達到牽制車輛的要求,坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。同理,車輛在下坡時越溜越快,就要對車輛進行減擋操作。
拓展:換擋撥片的使用
踩住剎車,將擋位下拉至“D”擋,然后向右推動擋桿,就能進入手動模式。這時候,可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降擋。手動模式雖然繁瑣一些,不過可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時的擋位切換。
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