停車(chē)掛p檔拉手剎。

停車(chē)掛p擋后，也是要將車(chē)輛的手剎拉起的，因?yàn)閜擋鎖止的是汽車(chē)的變速箱，而手剎鎖止的是汽車(chē)的車(chē)輪，所以為了保證汽車(chē)不會(huì)因?yàn)閼T性的作用，導(dǎo)致車(chē)輪帶動(dòng)變速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛出現(xiàn)溜車(chē)的情況，所以在掛p擋的時(shí)候，也要同時(shí)將手剎拉下，這樣更加保險(xiǎn)。

車(chē)輛掛在p擋后，棘爪會(huì)勾住駐車(chē)棘輪，從而也就制動(dòng)變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然可能在平坦的道路上，p擋停車(chē)不會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生什么影響，但如果在坡道停車(chē)的的話(huà)，那么不拉手剎的話(huà)，棘爪和棘輪將會(huì)一直處于受力的狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)汽車(chē)的變速箱磨損也是很大的。

手剎介紹

手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。與手剎配套使用的還有復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng)；手剎松開(kāi)，彈簧復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。

要注意，在等紅綠燈的過(guò)程中，盡量不要使用P檔，主要是因?yàn)閽烊隤檔之后，如果被車(chē)輛追尾，那么自己的車(chē)輛變速器就會(huì)損壞的比較嚴(yán)重，嚴(yán)重的損壞修復(fù)起來(lái)成本方面是比較昂貴的。不論車(chē)輛是什么樣的擋位，想要掛P檔都應(yīng)該是先將車(chē)輛停穩(wěn)了之后，然后才可以?huà)霵檔，否則會(huì)損壞到鎖止機(jī)構(gòu)。