相信很多朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)四輪定位和動(dòng)平衡，但真正了解的人并不多。聽(tīng)起來(lái)很專(zhuān)業(yè)，但我不知道這兩個(gè)東西是干什么用的，其實(shí)這兩個(gè)東西都和汽車(chē)的輪胎有關(guān)，有一定的區(qū)別。那么汽車(chē)動(dòng)平衡和四輪定位有什么區(qū)別？

1、定義不一樣：動(dòng)平衡就是校正車(chē)輪的配重平衡，使車(chē)輛輪胎始終處于同心運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；與動(dòng)平衡相比，四輪定位的施工過(guò)程要復(fù)雜得多，收費(fèi)也比動(dòng)平衡高。四輪定位通過(guò)調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向、懸架等部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。

2、定位不一樣：動(dòng)平衡是指輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)需要更換或維修，個(gè)別車(chē)輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)態(tài)平衡配重塊脫落，造成輪胎平衡不平衡。四輪定位是指更換或維修減震和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，需要做四輪定位，以調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)各部件之間的角度精度。如果四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)過(guò)度磨損車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)。

3、功能不一樣：四輪定位的作用是保持汽車(chē)直線(xiàn)平穩(wěn)行駛和輕轉(zhuǎn)向，減少汽車(chē)行駛時(shí)輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損；動(dòng)平衡的作用是保證輪胎能夠平穩(wěn)運(yùn)行，避免抖動(dòng)，使車(chē)輛在高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)安全。

4、調(diào)整對(duì)象不一樣：四輪定位主要是調(diào)整車(chē)輪的幾何參數(shù)，保證車(chē)輪與地面的良好接觸，提高車(chē)輛的性能和安全性；動(dòng)平衡主要是調(diào)整車(chē)輪的重心，保證車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，提高車(chē)輛的舒適性和輪胎的使用壽命。

需要注意的是在平時(shí)用車(chē)時(shí)，盡量避免急加速、緊急制動(dòng)等劇烈駕駛行為；當(dāng)行駛在坑洼不平的道路上要慢速行駛，切記不要加速猛沖，建議定期進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。