R是倒車擋，不管是手動(dòng)擋的車或者自動(dòng)擋的車，R擋都是倒車擋，倒擋、全稱倒車擋，汽車中的三大標(biāo)配擋位之一，在擋位操縱臺(tái)上的位置標(biāo)識(shí)為R，目的是使車輛能夠后退，屬于一種特殊的行車擋，倒車擋是所有汽車均有的一種行車擋位，一般都配有大寫字母R的標(biāo)記，掛倒擋后車輛的行駛方向會(huì)與前進(jìn)擋的相反，實(shí)現(xiàn)汽車倒退。

當(dāng)駕駛員將排擋撥桿移至倒擋位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)端的動(dòng)力輸入轉(zhuǎn)輪方向不變，變速箱內(nèi)部的反向輸出齒輪與輸出軸對(duì)接，從而驅(qū)動(dòng)輸出軸反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，最終帶動(dòng)車輪反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行倒車，掛倒擋的汽車一般的速度只有1檔的傳動(dòng)比相當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5000rpm左右的話，車速大概能達(dá)到50~60時(shí)速，傳動(dòng)比就是機(jī)構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件角速度的比值，也稱速比。

倒擋的傳動(dòng)比要比一檔要大，不同車型的傳動(dòng)比會(huì)有誤差的，一檔傳動(dòng)比大約為3.455，倒檔只有大約3.167，所以傳動(dòng)比越大，車速就越慢，從數(shù)據(jù)可以看出，倒擋的速度要比一檔的速度要快一點(diǎn)，但也相差不會(huì)太多。

倒擋原理：在前進(jìn)擋的基礎(chǔ)上加一個(gè)惰輪就能使輸出軸齒輪旋轉(zhuǎn)方向改變，從而實(shí)現(xiàn)汽車倒擋行駛，通過(guò)控制汽車前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，使汽車達(dá)到準(zhǔn)確倒入的目的，倒車時(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡如此，這種方式帶來(lái)的好處就是使汽車進(jìn)入非常狹小的空間。