汽車(chē)空調(diào)高壓高低壓低是怎么回事
汽車(chē)的高低壓空可能是膨脹閥前的高壓管路堵塞造成的,也可能是膨脹閥開(kāi)度過(guò)小造成的。汽車(chē)空調(diào)節(jié)是汽車(chē)非常重要的舒適性配置,空調(diào)節(jié)的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。
汽車(chē)空調(diào)節(jié)器壓力表用于檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)節(jié)器的冷卻系統(tǒng)。壓力表分為高壓表和低壓表,分別檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)節(jié)器的高壓和低壓狀態(tài),從而判斷汽車(chē)空調(diào)節(jié)器是否正常。汽車(chē)一般空調(diào)節(jié)壓力的正常值,高壓為1.3-1.7mpa(13-17bar),低壓為0.1-0.25mpa(1-2.5bar)。如果壓力過(guò)高或過(guò)低,則表明汽車(chē)空出現(xiàn)故障。
當(dāng)壓縮機(jī)在1500~2000轉(zhuǎn)/分時(shí),高壓(排氣壓力)約為1.5~2.0mpa,低壓(吸氣壓力)約為0.15~0.35mpa,這取決于不同車(chē)輛空調(diào)制系統(tǒng)的匹配和環(huán)境溫度。
怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)700~900rpm)時(shí),如果環(huán)境溫度較高,如夏季陽(yáng)光直射,高壓可能略高,最高壓力可能在2.5~2.8mpa左右,但一般不會(huì)超過(guò)3.1mp。
陽(yáng)光
汽車(chē)空調(diào)高壓上不去怎么辦
高壓故障原因:第一,檢測(cè)壓力應(yīng)在1500-2000發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間,空調(diào)整到最冷和最高等級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)。如果高壓低,原因是制冷劑加注不足、冷凍油過(guò)多、壓縮機(jī)壓縮比不足、壓縮機(jī)電磁離合器打滑等。
1.擰開(kāi)空調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)檢修閥保護(hù)蓋,按壓閥芯(是否有制冷劑噴射)檢查系統(tǒng)是否有制冷劑,打開(kāi)空調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),檢查空調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)是否正常工作。
2.目視檢查空壓縮機(jī)離合器工作是否正常,傳動(dòng)皮帶是否打滑,壓縮機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常噪音空。
3.目視檢查冷凝器,確保氣流沒(méi)有堵塞,冷凝器和散熱器之間有任何雜物(如有必要,將其清除),冷凝器風(fēng)扇電機(jī)工作正常。
4.通過(guò)制冷劑觀察孔觀察系統(tǒng)中制冷劑的量,目視檢查管道和線路是否彎曲或扭結(jié)導(dǎo)致停滯,檢查冷凝器、制冷劑軟管和其他管道的接頭處是否有機(jī)油痕跡(如果有,在接頭處進(jìn)行泄漏檢測(cè))。
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