中華C3 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

法律分析：成都繞城高速公路是經(jīng)交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路項(xiàng)目。為緩解成都市中心城區(qū)交通擁堵壓力、充分利用成都繞城高速公路分流三環(huán)路等道路車流量，經(jīng)請(qǐng)示，四川省交通廳2007年12月1日零時(shí)起，成都籍已繳納五路一橋年費(fèi)的川A牌照車輛通行成都繞城高速時(shí)，將由五路一橋管理處統(tǒng)籌繳納車輛通行費(fèi)，車主全額免單，但仍要執(zhí)行進(jìn)站領(lǐng)卡出站刷卡制度。外籍車輛不屬于成都市政府統(tǒng)籌繳納范圍，因此仍需由車主自行繳納通行成都繞城高速公路的車輛通行費(fèi)。高速，指高級(jí)速度，是比較于中速和低速。低速占主流的環(huán)境里，低速是普速或常速，而中速占主流的環(huán)境里，中速是普速或常速。繞城高速公路收費(fèi)。全國(guó)各地因?yàn)榻?jīng)濟(jì)水平和道路等級(jí)的差異，所以高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，目前，基本上是每個(gè)省份會(huì)有自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，高速公路對(duì)車輛收費(fèi)高低是根據(jù)車輛重量和車內(nèi)座位來(lái)劃分的，噸位越高的貨車和車內(nèi)座位越多的客車收取的費(fèi)用均價(jià)也更高。每公里相同噸位或者相同座位的車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十二條收費(fèi)公路收費(fèi)站的設(shè)置，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府按照下列規(guī)定審查批準(zhǔn)：(一)高速公路以及其他封閉式的收費(fèi)公路，除兩端出入口外，不得在主線上設(shè)置收費(fèi)站。但是，省、自治區(qū)、直轄市之間確需設(shè)置收費(fèi)站的除外。(二)非封閉式的收費(fèi)公路的同一主線上，相鄰收費(fèi)站的間距不得少于50公里。