一、性質(zhì)不同

1、ASR：是牽引力控制系統(tǒng)。

2、ESP：是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

二、作用不同

1、ASR作用：

(1)不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。

(2)依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是打滑的特征)，就會發(fā)出一個信號，調(diào)節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。

2、ESP作用：

(1)調(diào)整制動力分配，以防后輪先抱死。一般來說，只有當(dāng)模塊硬件發(fā)生故障時，它才會發(fā)生故障。

(2)為了防止車輪抱死，計算并控制車輛滑移率接近峰值附著系數(shù)，屬于被動安全控制。

(3)牽引力控制系統(tǒng)，作用工況通常為低附路面車輛，并驅(qū)動車輪滑動。TCS要求發(fā)動機減小扭矩，輕微制動，使車輛平穩(wěn)啟動。

(4)車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要通過主動給單個車輪加壓來糾正車輪轉(zhuǎn)向不足和過度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動增壓，即在不施加制動踏板力的情況下對制動管路施加壓力。

擴展資料：

ESP的執(zhí)行器是4個車輪的剎車系統(tǒng)，和沒有ESP的車不同的是，配備電子穩(wěn)定程序的制動系統(tǒng)具有壓力累積功能。電除塵器的執(zhí)行機構(gòu)是一個單獨制動車輪的制動系統(tǒng)。與無靜電除塵器的車輛不同，裝有靜電除塵器的車輛的制動系統(tǒng)具有蓄壓功能。

簡單地說，累積壓力是指計算機在駕駛員不踩剎車的情況下，能將車輪的制動管壓向駕駛員，并分別對每個車輪施加精確的制動力，使車輛平穩(wěn)運行。另外ESP還能控制發(fā)動機的動力輸出和干預(yù)變速器的擋位。