轎車制動(dòng)氣壓表在哪里 汽車制動(dòng)氣壓
看最外圈2和3中間的數(shù)字是5
二這氣壓表給轎車打氣指針看哪里是2.5個(gè)氣壓
看內(nèi)圈數(shù)字,2和3中間有5個(gè)壓力。
三汽車胎壓的標(biāo)識在哪里?
1輪胎的氣壓標(biāo)記在輪胎的側(cè)面。輪胎上的氣壓標(biāo)記只是不能超過的極限值。比如一般不超過340KPA,也就是4BAR。
2. 輪胎標(biāo)記是指根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),在輪胎兩側(cè)標(biāo)注生產(chǎn)編號、制造商標(biāo)志、尺寸規(guī)格、層數(shù)、最大載荷及相應(yīng)氣壓、胎體簾線漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)語拼音代碼、安裝要求和行駛方向標(biāo)志。胎。
3、輪胎主要部件的特點(diǎn)趾部用于將輪胎固定在輪輞上,不易拉伸的剛性部分稱為趾部。趾部可以使輪胎牢固地固定在輪輞上,并在車輛行駛時(shí)抵制輪胎脫離輪輞。力量。
4、為了穩(wěn)定包趾,形成胎圈到胎側(cè)的剛性過渡,用于填充的三角膠硬度較高,不可硫化,因此包趾無法修復(fù)。
5、胎側(cè)胎側(cè)貼附在胎體的側(cè)壁上,用來防止胎體受到機(jī)械損傷和其他外界影響(如泥漿、水等)的橡膠覆蓋層稱為胎側(cè)。胎側(cè)與胎面的區(qū)別在于它不承受大的應(yīng)力,不與地面接觸,因此不易磨損。側(cè)壁主要在彎曲狀態(tài)下工作,所以側(cè)壁的厚度可以稍微薄一些。
6、但必須承受較大的機(jī)械變形,在臭氧作用下易開裂。因此,胎側(cè)應(yīng)具有較低的延伸強(qiáng)度和優(yōu)良的抗疲勞性和耐臭氧性。
7.側(cè)壁最容易出現(xiàn)拉鏈爆裂。主要原因:氣壓不足。子午線輪胎安裝后使用后,必須保證標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如果空氣不足,胎側(cè)鋼絲會過度彎曲,造成鋼絲結(jié)構(gòu)松動(dòng),輪胎重新充氣時(shí)耐壓能力下降,拉鏈就會爆裂。
8.過載。胎肩胎肩位于胎冠和側(cè)壁之間,是輪胎結(jié)構(gòu)中最厚的部分。也是車輛行駛時(shí)輪胎溫度最高的部位,容易造成橡膠開裂。
9、此類傷口應(yīng)及時(shí)檢查、修補(bǔ),防止?jié)B水造成內(nèi)部鋼絲生銹。冠型輪胎的胎冠與路面直接接觸。因此具有良好的耐磨性、低滾動(dòng)阻力和低噪音,同時(shí)還具有優(yōu)良的耐熱性和耐穿刺性。
10、此外,胎冠承受的載荷較大,尤其是在較差的路面上,因此必須具有良好的彈性、抗疲勞性和較高的抗老化性能。
四這樣的充氣泵給轎車充氣,指針應(yīng)該到哪里是正常氣壓,氣壓表搞不懂
1普通家用汽車輪胎的胎壓是5公斤左右,也就是說壓力表外圈是35。但是壓力表本身不夠準(zhǔn)確,建議往50-55的位置.
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