勞斯萊斯加長版12米
巨大的帕特農(nóng)神廟式格柵,被下方的廣場包圍,兩側(cè)造型威嚴(yán)的前大燈,讓車頭有一種沉穩(wěn)大氣的感覺。標(biāo)志性的“喜慶女神”首次去掉了底座包圍的面板線條,以更加低調(diào)優(yōu)雅的姿態(tài)獨(dú)立立于發(fā)動機(jī)艙蓋上方,盡顯尊貴氣質(zhì)。
約5.7米的車身長度非常有氣勢。從前大燈到尾燈的細(xì)長線條融入了對比的概念,增加了視覺沖擊力,也加重了陣陣的莊重感。而側(cè)面的點(diǎn)綴就是極具辨識度的并排車門設(shè)計(jì)和簡約復(fù)古風(fēng)格的輪轂。
長方形的尾燈非常經(jīng)典。比起一些爛大街的貫穿式尾燈,更加個性精致。
與車外相比,車內(nèi)體現(xiàn)了古典奢華與現(xiàn)代科技的融合。每一個部件都充滿了精致與檔次,這或許就是所謂的“細(xì)節(jié)”吧。
大量手工縫制的皮革表面、大面積的實(shí)木材質(zhì)、風(fēng)琴插頭造型調(diào)節(jié)按鈕、圓形出風(fēng)口、精致的時鐘、柔軟的座椅,都讓你在視覺和觸覺上都感受到奢華。感嘆設(shè)計(jì)師的巧思,工程師的精湛工藝。
最重要的是,我們體驗(yàn)的是紅黑內(nèi)飾。撲面而來的視覺沖擊,不僅讓你聞起來有高級感,還透著一股動感,暗暗刺激你的腎上腺素。
當(dāng)然,這款車的配置也不能馬虎。座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、后視鏡加熱等,通過實(shí)體按鍵就可以得出結(jié)論。再就是香氛系統(tǒng)、專屬星光儀表盤、星空頂?shù)?,都以其奢華加持。
與標(biāo)準(zhǔn)軸版本相比,加長陣風(fēng)在空中肯定更好。電動導(dǎo)航空座可以說是豪車中的天花板,升華舒適性,提供車載香檳冰箱,讓用戶體驗(yàn)極致生活。誰不感動?
那么讓我們回到電源部分。 6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)最大功率420kW,最大峰值扭矩輸出850nm。搭配采埃孚8AT變速箱,破百僅需4.8秒。單看數(shù)據(jù),開車合適嗎?但是對于勞斯萊斯來說,可能根本就沒有峰值功率的余地。能保持這個動力儲備,提速時始終保持頂級奢華的底氣,還是不錯的。
值得一提的是,這款車還采用了全時四驅(qū)和全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),配以無級變速電控避震、自調(diào)平大容量空空避震、上橫臂式避震、等先進(jìn)的懸架技術(shù),讓所謂的魔毯駕乘體驗(yàn)得到升華。
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