一篇關(guān)于三菱汽車及其車型的文章。還剩下什么？三菱汽車的前身是創(chuàng)建于一百年前的1917年的三菱重工汽車。 1970年離開三菱重工，成立三菱汽車公司。原來也生產(chǎn)卡車和客車，現(xiàn)在獨(dú)立了（三菱扶?？蛙嚰瘓F(tuán)），后來也被德國(guó)戴姆勒集團(tuán)控股，成為其子公司。目前三分之一（34%）的三菱汽車為雷諾集團(tuán)旗下的日產(chǎn)所有，因此三菱加入了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟協(xié)議。由于產(chǎn)量和各種原因，三菱已在澳大利亞（2008 年）、歐洲（2012 年）和北美（2016 年）停產(chǎn)。

早在1996年，三菱就開始在中國(guó)合資生產(chǎn)汽車，如長(zhǎng)豐三菱、北汽三菱、東南三菱、廣汽三菱等，至今已有12年。 2000年后的三心二意的合作和各種丑聞，早已無緣中國(guó)車市的風(fēng)頭。三菱汽車還有哪些車型？看看下面。

在產(chǎn)車型及基本信息

東南三菱：

三菱Lancer EX（映神），車長(zhǎng)4570，軸距2635，是三菱旗下的一款緊湊型轎車，也是旗下經(jīng)久不衰的車型之一（其進(jìn)化版和斯巴魯Sti版不僅是重要的賽事和銷量數(shù)據(jù)）敵人，也是平民道路上的知音。遺憾的是，在Evolution X之后，三菱終止了研發(fā)和更新，只剩下Sti。 Lancer藍(lán)瑟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的歷史相當(dāng)復(fù)雜和深刻，從1973年開始，到2017年結(jié)束。目前全球所有市場(chǎng)（中國(guó)大陸和中國(guó)省份除外）都已停產(chǎn)Lancer，主要開發(fā)SUV和新能源汽車。目前中國(guó)大陸還停留在2007年發(fā)布的最終版（鯊魚頭版），而2017年全省發(fā)布了全新的Grand Lancer，在全省現(xiàn)有底盤的基礎(chǔ)上擁有最新的外觀，即采用最新的家庭SUV前臉“動(dòng)盾”。由于東南汽車的退出，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基本無望。還有Garland Special、Lancer/Galante Fortis、Lancer i0、Phantom等遍布全球。目前國(guó)內(nèi)銷售1.6L 5MT、1.8L 5MT以及CVT和2.0L CVT的動(dòng)力組合。前驅(qū)。

廣汽三菱：

Jinxuan ASX 長(zhǎng)4,375 英尺，軸距2,670 英尺，是三菱的緊湊型SUV。它的前身是三菱RVR（91-02），曾經(jīng)是一款緊湊型五座MPV（我曾經(jīng)買過2代2.0的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果漏油燒壞了提不起來。它被認(rèn)為是非常不可靠的引擎和模型）。到了2010年，三菱直接發(fā)布了跨界緊湊型SUV ASX或者Outlander Sport的繼任者RVR。 2013年，廣汽打造ASX，與歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣基于三菱GS平臺(tái)打造。 2016年，前臉采用了最新的家族語(yǔ)言“動(dòng)盾”。目前18款搭載1.6L 5MT和2.0L CVT動(dòng)力組合的車型在售，18款車型停止使用四驅(qū)，僅使用前輪，2017年銷量為2.93萬(wàn)輛。

歐藍(lán)德車長(zhǎng)4705，軸距2670，是三菱SUV的緊湊型加長(zhǎng)版。從2001年開始接手第二代，從2002年到空白10年。第一代叫Airtrek，第二代改名為Outlander加長(zhǎng)。 2013年第三代及后續(xù)版本基于與第二代相同的三菱GS平臺(tái)，搭載7個(gè)定位中型SUV的版本，其中插電式混合動(dòng)力PHEV成為全球第四暢銷車型2016年采用2.0L和2.4L CVT、前驅(qū)或四驅(qū)組合，2017年銷量8.47萬(wàn)輛。

帕杰羅運(yùn)動(dòng)版，長(zhǎng)4698，軸距2800（非承重車身，13款），是三菱旗下的一款中型SUV。 1996年開始，目前是15年的第三代（國(guó)內(nèi)2008年還是第二代）。因?yàn)椴煌貐^(qū)有不同的名字，比如挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、幕府等，15年后第三代更名為帕杰羅/蒙特羅運(yùn)動(dòng)。第二代帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款基于皮卡Triton平臺(tái)打造的SUV。不知道什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)，不過亞洲其他國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)，填補(bǔ)了這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。采用2.4L 5MT+3.0L 5AT組合，前后驅(qū)或四驅(qū)，2017年銷量3300輛。

Pajero帕杰羅，車長(zhǎng)4900，軸距2780（滿載，2006年進(jìn)口18款），是三菱旗下一款中大型全時(shí)四驅(qū)SUV（帶后驅(qū)版）。它始于1982年，于2006年發(fā)布。第一代V80仍處于后期階段。國(guó)產(chǎn)進(jìn)口版采用3.0L5at組合。有跡象表明，第五代帕杰羅將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟中的日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺(tái)打造，有可能是途樂的改款車型。

即將推出：

Eagle Eclipse Cross，軸距4400，車長(zhǎng)2670，是一款三菱國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV。和ASX、歐藍(lán)德一樣，出自三菱GS平臺(tái)的前驅(qū)或四驅(qū)，定位介于金軒和歐藍(lán)德之間。雖然Eclipse這個(gè)名字曾經(jīng)是三菱（89-11）旗下的一款跑車，但三菱不再打算開發(fā)普通燃油車的版本，而是開發(fā)SUV和新能源車。沒有了進(jìn)化精神和帕杰羅，不知三菱未來還能支撐什么？

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