全新一代保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的成功有目共睹。不僅繼承了經(jīng)典的設(shè)計風格，更寬的車身，科幻的車尾，更成為了深刻的視覺記憶。

初春的上海，臉微潤，花香怡人。我們開著敞篷版的911 Carrera S在復古與現(xiàn)代融為一體的上海街頭，感受著春天的陽光和空曠的空氣，開起來非常舒服。 GT銀色配藍色軟頂敞篷，石墨藍內(nèi)飾，非常內(nèi)斂優(yōu)雅?？蛇x的渦輪車輪和黑色組件展現(xiàn)了S.

當車速小于50km/h時，12秒內(nèi)完成敞篷的開啟或關(guān)閉。與普通版相比，開啟911 Cabriolet后，人與天的距離更近了。這時候切換到運動模式，打開排氣門，更真實地感受來自911的躁動。

座椅后方的擋板可自由控制升降。上升之后，氣流完全沒有流入，而是順暢地從頂部穿過。你不必擔心氣流弄亂你的發(fā)型，但代價是你不能坐在后面。

坐入其中的那一刻，便能感受到保時捷卓越的人體工學設(shè)計。恰到好處的坐姿和平坦的儀表盤，方向盤和油剎踏板的位置也恰到好處，可以容納大多數(shù)人，沒有其他跑品牌的驅(qū)動壓力。相反，在9/11 之后的幾個月里，您會感到更加舒適和平靜。

卓越的性能和精確的控制是911 車型根深蒂固的特征。這款911 Carrera S敞篷版采用3.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450匹，最大扭矩550牛米，動力輸出極高。安裝Sport Chrono系統(tǒng)后，0-100km/h加速時間僅為3.7秒，強勁的推背感讓你腎上腺素大量分泌。比起加速3秒以上的電驅(qū)，還可以獲得聲音和換檔沖擊。

雖然這臺車在日常巡航的時候很安靜，即使發(fā)動機落后，駕駛艙也不會覺得吵鬧，但只要輕輕一踩油門，PDK變速箱就會站起來準備提速，強勁的動力輸出和智能電子系統(tǒng)，讓您快速超車。同時，保時捷的主動懸架系統(tǒng)（PA）讓您感受到汽車的穩(wěn)定性和操控性，在高速行駛和急剎車時也能獲得更安全的駕駛體驗。

總體而言，911 Carrera S Cabriolet 是一款出色的敞篷車。它將高性能和舒適性與非常優(yōu)雅的設(shè)計和高品質(zhì)的可選定制相結(jié)合。

當然，對于911，還有另一種敞篷Targa，它具有玻璃后保險杠和防滾架的組合，讓您無需打開車頂就可以離開許多車型。

但由于敞篷機構(gòu)的復雜性，Targa的車頂無法在低速時開啟和關(guān)閉，必須完全停止才能運轉(zhuǎn)，而整個過程需要20秒。而且Targa打開車頂后，車尾依然有玻璃車頂?shù)囊曈X支撐，保留了一定的內(nèi)部私密性，不像Cabriolet完全開放、通透、自由。

目前，保時捷911 Carrera S Cabriolet的指導價為164.9萬，同功率的911 Targa 4S指導價為172.8萬。它們之間沒有太大的價格差異。

一個優(yōu)雅灑脫，一個經(jīng)典含蓄，Cabriolet還是Targa，你得自己選。