作為豪華品牌，奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)量一直很好，旗下車(chē)型A4L和Q3成為主力銷(xiāo)售車(chē)型。在擁有入門(mén)級(jí)車(chē)型的奧迪品牌中，近年來(lái)也進(jìn)行了改款。全新一代奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)與大家見(jiàn)面了。這一次在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了改進(jìn)，看起來(lái)更加科學(xué)豪華，價(jià)格也水漲船高。上市后，官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了203.1萬(wàn)-24.97萬(wàn)元，但這次奧迪A3為了銷(xiāo)量放下了尊嚴(yán)，售價(jià)降至17.74萬(wàn)元，帶RS套件。

外觀設(shè)計(jì)

原來(lái)奧迪的前臉是橫向的鍍鉻格柵，提高了辨識(shí)度，也成為了奧迪的家族式設(shè)計(jì)。改裝后的A3前臉變成了與RS同級(jí)別的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，更加耐看和豪華。兩側(cè)的LED大燈組還是很犀利的。日間行車(chē)燈在光源上方，白天和晚上都會(huì)開(kāi)啟，主要是為了安全起見(jiàn)。中網(wǎng)兩側(cè)還設(shè)有寬大的進(jìn)氣口，整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)身側(cè)面與老款基本一致。改款后稱(chēng)為奧迪A3L，是A3的加長(zhǎng)版。然后從側(cè)面看，A3和A4的造型非常相似。側(cè)窗邊緣采用鍍鉻裝飾，筆直的腰線依舊從A柱延伸至車(chē)尾。尾巴保留了鴨舌和尾巴造型，上翹的尾巴讓身體更加穩(wěn)重。下方也有進(jìn)氣口，與前臉呼應(yīng)。此外，該車(chē)采用雙邊矩形排氣，老款車(chē)型的排氣為單邊雙出，顏值沒(méi)有新款高。

內(nèi)部方面

全新A3的內(nèi)飾保留了家族化的設(shè)計(jì)理念，但與老款車(chē)型截然不同。在舊型號(hào)中，有一個(gè)可伸縮的控制面板。新車(chē)型改變了這一設(shè)計(jì)，配備了扁平運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、10.25英寸的液晶儀表和10.1英寸的中控面板。原車(chē)型采用的機(jī)械式變速桿現(xiàn)在被電子式變速桿所取代，駕駛者只需輕輕一彈手指，即可達(dá)到想要的檔位。另外，車(chē)內(nèi)用料也很用心，采用了軟質(zhì)材料和麂皮，內(nèi)飾的檔次提升了，運(yùn)動(dòng)感也增加了。

智能配置

新車(chē)還加入了RS燃速版，配備極具運(yùn)動(dòng)感的RS套件。看完了產(chǎn)品的外觀和內(nèi)飾，配置方面也需要有所了解。前代車(chē)型的配置不多，就連低配置的老款A(yù)3也沒(méi)有定速巡航。此次加入了四環(huán)迎賓燈，并可選配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。新車(chē)還擁有前排安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、疲勞監(jiān)測(cè)、胎壓報(bào)警等功能。此外，輔助駕駛也有了很大的提升，比如主動(dòng)剎車(chē)、防撞預(yù)警、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等等。

經(jīng)典力量

老款車(chē)型有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力總成。目前全系換裝了1.4T大眾經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為110千瓦，扭矩為250牛米。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，奧迪A3各方面都做得不錯(cuò)，但在變速箱方面，卻讓人感覺(jué)差了一些。該車(chē)配備了7速干式雙離合器，穩(wěn)定性不如濕式離合器。不過(guò)大家也不用太擔(dān)心，它并沒(méi)有那么容易壞，而且大眾的干式已經(jīng)做到了更高的穩(wěn)定性和耐用性。其優(yōu)點(diǎn)是省油，換檔速度快。

寫(xiě)在最后

這款車(chē)的百公里油耗達(dá)到了5.8L。對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，5.8L的油耗也很不錯(cuò)，油耗確實(shí)夠低。這是指綜合油耗。在城市里，紅綠燈走走停停，油耗肯定很高。在高速高架橋上，車(chē)速提高后油耗也會(huì)下降。豪華品牌BBA的入門(mén)級(jí)是奧迪A3。因?yàn)锳3的配置表現(xiàn)非常均衡，現(xiàn)在已經(jīng)降到了17.74萬(wàn)。不好吃嗎？你覺(jué)得A3可以首發(fā)嗎？