俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

最近看到東風(fēng)DH02輪胎的廣告,里面有寫到什么HT鋼絲,這個(gè)HT鋼絲是啥鋼絲...

1、東風(fēng)DH02是一款強(qiáng)調(diào)結(jié)實(shí)耐用的輪胎。在胎面結(jié)構(gòu)層采用了HT（高強(qiáng)度）級(jí)別的鋼絲，比起普通級(jí)別的鋼絲呢，HT級(jí)別鋼絲強(qiáng)度、硬度更高，能夠有效阻止異物扎入，也就是我們所說的“耐扎能力”更強(qiáng)。這是它結(jié)實(shí)耐造的一面。

2、而DH02胎面2層簾布層用的的確是HT高強(qiáng)度鋼絲，可以使輪胎的整體更加堅(jiān)固，抗沖擊能力和耐穿刺能力都有一定的增強(qiáng)。

3、這是輪胎的規(guī)格之一，事實(shí)上88T是分為88和T，前后2個(gè)部分分別代表不同的意思。前面的88我們叫做“負(fù)重指數(shù)”。代表的是這個(gè)輪胎在打氣之后，能夠承受的最大的載重量。88代表的是560公斤，也就是半噸超過一點(diǎn)點(diǎn)。

4、它其實(shí)是東風(fēng)輪胎當(dāng)中的一款經(jīng)典的節(jié)能靜音輪胎。而且是一個(gè)非常先進(jìn)的“輕量化節(jié)能輪胎”。它就使用了超高強(qiáng)度（ST）級(jí)別鋼絲，在獲得比同規(guī)格傳統(tǒng)輪胎更輕的指標(biāo)的同時(shí)，卻保證了胎體和胎面結(jié)構(gòu)的更高強(qiáng)度。

什么是子午線輪胎?具體定義?

定義：胎體簾布層線與胎面中心線呈90°角或接近90°角排列，以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎，稱為子午線輪胎。

子午線輪胎是指輪胎的內(nèi)部簾布編織排列方向與胎面中心線成90度角，形似地球儀上的子午線而得名。一般這種輪胎胎頂加鋼絲層，能承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力，胎面不易變形，具有良好的地面抓力和穩(wěn)定性，適合高速行駛。

子午線輪胎是輪胎的一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式，在結(jié)構(gòu)上與斜交輪胎等有很大區(qū)別。子午線輪胎根據(jù)材料不同可以分為全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類型。

子午線輪胎可能不容易理解，但很多人對(duì)鋼絲輪胎略知一二，子午線的含義實(shí)際上是指輪胎上的鋼絲像地球的子午線(子午線)一樣排列，因此得名。

子午線輪胎是指子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，區(qū)別于斜交輪胎，拱形輪胎，調(diào)壓輪胎等。子午線輪胎的國(guó)際代號(hào)是“R”， 俗稱為“鋼絲輪胎”。1946年，法國(guó)米其林輪胎公司試制生產(chǎn)了全世界第一條子午線輪胎。

貨車輪胎用鋼絲好還是尼龍好

1、鋼絲輪胎和尼龍輪胎各有優(yōu)勢(shì)，車主應(yīng)按需選擇。鋼絲胎的價(jià)格將近比尼龍?zhí)r(jià)格貴一倍結(jié)構(gòu)尼龍?zhí)ナ切苯徊?、鋼絲胎是子午線即垂直交叉。材質(zhì)尼龍?zhí)ブ饕馁|(zhì)是尼龍、鋼絲胎的主要材質(zhì)是鋼絲。工藝尼龍?zhí)ズ?jiǎn)單，鋼絲胎復(fù)雜。

2、鋼制輪胎更好。鋼絲輪胎是輪胎的發(fā)展方向，尼龍輪胎是面臨淘汰的產(chǎn)品。鋼制輪胎的價(jià)格幾乎是尼龍輪胎的兩倍。龍?zhí)サ闹饕牧鲜悄猃?，鋼胎的主要材料是鋼絲。尼龍輪胎，即斜交輪胎，與子午線輪胎相對(duì)。

3、鋼絲胎圈好 鋼絲胎圈它的截面為圓形，鋼絲表面附有鍍銅層，所述胎圈鋼絲的含碳量為0.80%-0.85%，當(dāng)胎圈鋼絲的直徑為50mm 時(shí)，該直徑的胎圈鋼絲的破斷力≥3700N，伸長(zhǎng)率在4%-7%之間，屈強(qiáng)比在90% -97%之間。

4、當(dāng)然鋼絲胎好。首先耐磨，裝重貨時(shí)，比尼龍?zhí)グ踩愿摺?p>5、-12前輪胎用鋼絲輪胎比較好，現(xiàn)在基本沒有人使用尼龍輪胎了，雖然價(jià)格貴點(diǎn)，但還是選擇用鋼絲輪胎。