帝豪gs油耗 吉利帝豪gs口碑及油耗
車(chē)開(kāi)了一年多,剛剛突破2萬(wàn)公里大關(guān)。我也敢告訴你一件事:
1、油耗:我的車(chē)在1.3T的基本城市的柏油路上跑過(guò)不少。油耗基本維持在8~9油漂,平均時(shí)速4000公里左右;
2. 空房間: 空房間是一個(gè)驚喜。從外面看起來(lái)很小,但是坐在空房間里還是可以的。我174CM的身高很舒服,后備箱也是一大亮點(diǎn)。四個(gè)人的旅行行李可以隨意放置,出院后可以直接睡在床墊上。當(dāng)然,后擋板打開(kāi)。
3、方向盤(pán)的路面回饋明顯是硬懸掛調(diào)校所致。與其說(shuō)緊,不如說(shuō)硬,減速帶不是很硬;
4、動(dòng)力: 我的車(chē)是1.3T的,經(jīng)常用。城市里1.3T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。當(dāng)我開(kāi)始低速行駛時(shí),我感到很沮喪。現(xiàn)在熟悉了,完全感覺(jué)不到油門(mén)了。百公里內(nèi)的動(dòng)力加速還是不錯(cuò)的。我會(huì)毫不猶豫地超車(chē)。三擋后渦輪介入平穩(wěn),但超過(guò)100公里時(shí)速后,動(dòng)力趨于平穩(wěn),加速感也沒(méi)有那么激進(jìn)。
5.坐:因?yàn)橛型L(fēng)座椅,夏天開(kāi)車(chē)不覺(jué)得悶。我還買(mǎi)了一套竹席,以便更好地通風(fēng)。座位有點(diǎn)硬,不過(guò)包裝還不錯(cuò)。長(zhǎng)期加個(gè)墊子也不錯(cuò)。另外因?yàn)檎?chē)有18個(gè)輪胎,輪胎還是有點(diǎn)干,隔音方面也有待提高。
6、的外觀其實(shí)是我第一眼喜歡的運(yùn)動(dòng)版或者鈦灰,但是我會(huì)說(shuō)提車(chē)晚了兩個(gè)月,所以就挑了優(yōu)雅版。一直在自我安慰,兩款車(chē)型的外觀差別不大,優(yōu)雅版也很酷,但每當(dāng)在路上遇到運(yùn)動(dòng)版的GS,就覺(jué)得無(wú)力編輯。如果您仍在觀望或即將成為潛在所有者,請(qǐng)聽(tīng)我說(shuō)完。
7.一臺(tái)性?xún)r(jià)比約為:1百萬(wàn)的車(chē),外觀、配置、功能、安全都符合我的意愿。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也比較過(guò)遠(yuǎn)景SUV、長(zhǎng)城、奇瑞、傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的乞丐版。終于出去兜風(fēng)了,還是喜歡GS。首先,年輕的外表是吸引我的主要因素。唉,后悔沒(méi)有等到運(yùn)動(dòng)版。
200元實(shí)測(cè)空油箱8.7左右,估計(jì)高速能量偏低。
市區(qū)平均時(shí)速在40左右,油耗基本在8-9左右。
相機(jī)型號(hào): Nikon D810 光圈:f/2.8 快門(mén):1/500s 感光度:400 曝光補(bǔ)償:0EV 焦距:70mm
外觀上沒(méi)有太大區(qū)別,也許少一點(diǎn)。
我的狗留在舞臺(tái)上
我不得不說(shuō)車(chē)輪仍然很運(yùn)動(dòng),但我的也不差。
干凈的小屋看起來(lái)真的很舒服。 OCD 不再擔(dān)心打開(kāi)艙門(mén)會(huì)看到那些灰點(diǎn)。
變速桿底部的細(xì)小金屬桿看起來(lái)有點(diǎn)別扭。
空房間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。從外面看起來(lái)很小,但里面的位置真的很寬敞。
是時(shí)候進(jìn)行維護(hù)了。找個(gè)空閑時(shí)間,我?guī)阏硪幌隆?p>嗯~~雖然夠用了,要是中控盤(pán)再大點(diǎn)就好了!大的!比較滿(mǎn)意一點(diǎn)。
打孔的座椅在夏天不會(huì)有壓迫感,但是我加了一個(gè)竹制座套,因?yàn)橐窜?chē)所以沒(méi)有安裝。 50元不貴,戴個(gè)護(hù)腰很舒服。我可以在尋寶中找到它。我建議!
一直怕天窗打不開(kāi)太陽(yáng)會(huì)很熱,但是這幾天覺(jué)得自己的擔(dān)心有點(diǎn)多余。隔熱擋光不錯(cuò),但要靠他晚上躺在車(chē)?yán)锟葱切?,有點(diǎn)不太可能。
剎車(chē)尾燈還是羨慕跑車(chē)車(chē)主
聲明: 本文來(lái)自易車(chē)論壇用戶(hù),不代表易車(chē)。
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