晚上開(kāi)車(chē),看著好像輪胎有點(diǎn)晃是怪輪胎上有泥嗎

1、汽車(chē)輪胎上下左右晃動(dòng)，請(qǐng)檢查下輪胎軸承間隙，上下擺臂球頭是否松曠，方向機(jī)球頭的間隙，輪胎晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致吃胎，跑偏，要仔細(xì)檢查。可能的原因：輪胎氣壓不足，找個(gè)補(bǔ)胎店測(cè)量一下。

2、首先，你先檢查一下胎壓，看你的胎壓是否正常，一般出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)候，車(chē)胎慢撒氣。現(xiàn)在的車(chē)胎都是低壓胎，有時(shí)候被小東西扎破了，它漏氣非常的慢，這時(shí)候很難發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得輪胎上有東西晃。

3、可以明顯感覺(jué)到晃動(dòng)和車(chē)輛脫離。動(dòng)平衡有問(wèn)題。輪子的質(zhì)量分布不均勻。輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生方向變化的力玩偶，導(dǎo)致車(chē)輪的動(dòng)態(tài)不平衡。這時(shí)，汽車(chē)行駛時(shí)，車(chē)身會(huì)有強(qiáng)烈的搖晃感或左右搖晃感。

4、那是輪胎行駛經(jīng)過(guò)水泥路面的水泥伸縮縫時(shí)產(chǎn)生的沖擊，很正常。你要知道水泥的膨脹系數(shù)高，造路，必須留有伸縮縫。你下車(chē)檢查，當(dāng)然什么事情也沒(méi)有了。

5、這個(gè)可能是你輪胎里有其他的東西，或者是輪胎的問(wèn)題，建議去店里看看。

開(kāi)車(chē)時(shí),車(chē)輪不平衡原因是什么?

1、第三個(gè)原因是車(chē)輪胎的平衡重量被移除，如果車(chē)輪胎平衡重量被移除就會(huì)導(dǎo)致輪胎平衡不能夠及時(shí)調(diào)整，造成穩(wěn)定性降低，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪平衡偏差。

2、車(chē)輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，反映到車(chē)內(nèi)就是方向盤(pán)抖，雖然對(duì)于方向盤(pán)抖動(dòng)這個(gè)現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但是遇到方向盤(pán)抖先檢查動(dòng)平衡，這個(gè)概率比較高。車(chē)輛行駛在某一速度的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振。

3、引起車(chē)輪不平衡的主要原因如下： (1)車(chē)輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。 (2)因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。 (3)維修過(guò)程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。

汽車(chē)減震器是好的為什么車(chē)輛還是有松散的感覺(jué)?

1、減震簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)活塞結(jié)構(gòu)，內(nèi)部充滿(mǎn)了油，壓縮或者拉伸時(shí)需要很大的力，被稱(chēng)為阻尼力，而在車(chē)輛顛簸時(shí)就是靠減震的阻尼作用快速消耗掉沖擊力，讓車(chē)身盡快恢復(fù)平穩(wěn)。

2、汽車(chē)松動(dòng)的另一個(gè)主要原因是汽車(chē)副車(chē)架襯套或懸掛襯套老化。很多車(chē)輛會(huì)選擇每五年左右更換一次襯套，在一定程度上解決底盤(pán)松動(dòng)的問(wèn)題。襯套使減震器與底盤(pán)剛性連接，減震器是底盤(pán)的附加運(yùn)動(dòng)部件。

3、第一種是減震器阻尼低，主要是為了追求車(chē)輛舒適性。這時(shí)候人遇到坑坑洼洼的路就會(huì)感覺(jué)晃晃悠悠的，在高速快速行駛的時(shí)候就會(huì)有一些不緊繃的感覺(jué)。二是 懸掛 連桿上的襯套軟硬材料導(dǎo)致底盤(pán)松動(dòng)的感覺(jué)。

4、這主要是因?yàn)榻?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的顛簸，汽車(chē)底盤(pán)的一些配件會(huì)變得松散，這是很正常的現(xiàn)象，定期去維護(hù)就可以了。

5、松散的自我品質(zhì)：由于部分品牌或車(chē)型想要調(diào)整不同的舒適性和減震特性，將減震器的阻尼調(diào)整得相對(duì)較低，在遇到路面起伏時(shí)，回彈動(dòng)作的相對(duì)反應(yīng)較慢，可能會(huì)給人一種飄飄欲仙的感覺(jué)。

停車(chē)一周左右,開(kāi)車(chē)出現(xiàn)輪子不平的感覺(jué)

1、在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果車(chē)輪出現(xiàn)了不平衡，那么可能是車(chē)輪變形，也有可能是車(chē)輪變質(zhì)了，還有可能是平衡重量被移除了，最后一種可能性就是車(chē)胎磨損比較厲害。

2、重心偏離產(chǎn)生的結(jié)果，最好是停車(chē)路面平整。還要避免滑車(chē)，最好還是停車(chē)場(chǎng)里安全。

3、小車(chē)左后輪行駛中車(chē)輪子左右擺動(dòng)，造成后輪擺動(dòng)的原因主要有：輪轂軸內(nèi)承過(guò)松或軸承有損壞。輪轂軸承的鎖緊螺母脫扣（螺紋損壞），或脫落。輪轂變形。輪胎局部損傷或質(zhì)量差。車(chē)輪嚴(yán)重不平衡等。

4、為了安全著想需要換胎的。輪胎胎面不平，則將會(huì)帶來(lái)車(chē)輛行駛噪音，聲音性質(zhì)類(lèi)似于車(chē)輪軸承性能下降現(xiàn)象，輪胎胎面不平，有造成爆胎的可能性，增加行駛安全隱患，輪胎胎面不平會(huì)使左右摩擦力不一樣，對(duì)于剎車(chē)時(shí)可能會(huì)側(cè)滑。

汽車(chē)走起來(lái)不穩(wěn)好像輪胎不圓了是什么原因?

仔細(xì)觀察輪胎表面，就是接地面，按你說(shuō)的肯定是輪胎變形了。變橢圓了。很危險(xiǎn)。在用就爆胎了。輪胎變形是輪胎表面的鋼絲層松散了。在氣壓的作用下變橢。

避震器太軟。部分越野車(chē)的重心較高，同時(shí)避震器調(diào)教得相對(duì)軟，車(chē)輛在遇到顛簸時(shí)會(huì)有搖晃感，這種情況是很正常的；輪轂失圓。

有可能是輪轂損傷失圓所導(dǎo)致的，或者車(chē)輛的動(dòng)平衡沒(méi)有調(diào)教好，就會(huì)出現(xiàn)顛簸和搖晃的感覺(jué)。汽車(chē)在行駛中會(huì)產(chǎn)生跑偏、低速擺頭、方向盤(pán)發(fā)抖等行駛不穩(wěn)定現(xiàn)象，現(xiàn)對(duì)產(chǎn)生這些不穩(wěn)定現(xiàn)象的原因進(jìn)行分析。

汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)方向忽左忽右、不穩(wěn)定的原因：1前束太小或 反前束。2汽車(chē)前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動(dòng)。3轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。4輪胎鋼圈變形。