只要車一切正常，就沒有所謂的匹配轉(zhuǎn)數(shù)了。哪有固定的呢。風阻，負載不一樣，轉(zhuǎn)數(shù)都會不一樣啊。還有，我們國家規(guī)定最高120，不要超速吧。

車里做了五個成年人（都不瘦），轉(zhuǎn)速在310轉(zhuǎn)左右，再高就沒敢跑了，目前品均油耗2L/100Km我在一個討論群里有的跑到180轉(zhuǎn)速在4500轉(zhuǎn)左右，理論上可以跑到180，不知道現(xiàn)實中能不能跑到這個速度，。

車速140轉(zhuǎn)速在3500左右。一般發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2000-4000之間才能發(fā)揮發(fā)動機的最大優(yōu)勢，這個區(qū)間被稱為健康轉(zhuǎn)速區(qū)。如果轉(zhuǎn)速過低，汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，時間一長，對發(fā)動機產(chǎn)生了損害。

只有部分小排量汽車或老舊車輛，如果發(fā)動機長時間維持在4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速會增加發(fā)動機的磨損，但是這個部分只是很小很小的一部分。

動力：動力方面我沒有多大的要求，畢竟這是一款家轎，一般就是上下班的時候用，就算跑長途也夠用了.到現(xiàn)在為止最高跑過180。操控：轉(zhuǎn)向精準，掛檔平順，座椅舒服，操控性能好給力！油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了1400公里。油耗在6。

打個比方，相同的發(fā)動機，一臺匹配4AT，一臺匹配6AT，那么在常規(guī)原理上，6AT在80速度以上會比4AT轉(zhuǎn)速低，會省油，因為他多了二個高速檔。