標致408 參考價：10.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3911條)

標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的操控怎么樣?它的剎車硬嗎?

1、操控：底盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)向很有信心，沒有飄的感覺，機械液壓助力的方向盤稍顯沉重，但是在可接受的范圍內(nèi)。剎車靈敏度適中，行程比較合理，剎車效果優(yōu)秀。油耗：408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。

2、操控：方向盤指向精準，路感直接，底盤扎實、懸掛偏硬，側(cè)向支撐性適中。油耗：關于獅子是否喝油，這個問題有點復雜。

3、標致408剎車硬主要原因是真空助力泵損壞或者真空助力泵的管線出現(xiàn)破導致真空泵內(nèi)部無法實現(xiàn)真空只能前往維修機構(gòu)維修或更換。以下是關于標致408的相關介紹：動力配置：這款車共使用兩款發(fā)動機。

4、操控：指向準確，四輪盤剎比較好，底盤穩(wěn)，1跑了趟高速一點都不飄。

標致408剎車軟剎不住的原因是什么?

有多種原因?qū)е拢很囕v制動系統(tǒng)使用的真空助力泵損壞，真空助力泵的管線出現(xiàn)破損，真空助力泵內(nèi)部無真空。車輛剎車配件出現(xiàn)故障，其中包括剎車片，剎車卡鉗，要及時進行維修。

剎車這塊我覺得不是特別好，尤其是剎不住的問題，不是因為ABS 介入的原因，有2次遇到了，一次差點撞在路中間的隔離帶上，另一次差點撞到前車。

原因有很多：1。車輛制動系統(tǒng)使用的real 空助力泵損壞，real 空助力泵管路損壞，real/[k0/]助力泵內(nèi)部沒有real 空。車輛制動附件，包括制動片和制動鉗，出現(xiàn)故障，應及時修理。

你這個就不屬于剎車失靈，而是發(fā)動機熄火之后沒剎車沒助力，所以是硬的。

動系統(tǒng)故障影響車輛啟動只有一種原因，就是剎車燈開關出現(xiàn)了問題，造成ECU得不到正常的啟動通電信號，更換一只剎車燈開關就可以解決故障了，這種問題都是出現(xiàn)在自動擋車型上面，剎車燈開關還肩負著啟動電源信號反饋的功能。

原因是方向盤的自動鎖死功能啟動了，解決方法：左手扶住方向盤，輕微晃動，右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。首先，在這種情況下，不要用蠻力擰車鑰匙。在用力過猛的情況下，擰動或折斷里面的鑰匙會非常麻煩。

標致408的剎車怎么樣?

一般舒適型聲音低，安全型距離短。對于東風標致408，建議您查閱車輛說明書或咨詢4s店專業(yè)人士。汽車剎車片也叫剎車片。

操控：408采用液壓助力，雖然有動力損耗，但其路面指向還是很近準的。剎車性能很出眾。油耗：市內(nèi)開勻速都差不多25左右自己算下來9升和電腦的2差不多可以接受。

東風標致408剎車硬，踩不下去剎不住車有以下原因影響到：車輛制動系統(tǒng)使用的真空助力泵損壞，真空助力泵的管線出現(xiàn)破損，真空助力泵內(nèi)部無真空。車輛剎車配件出現(xiàn)故障問題問題，其中包含剎車片，剎車卡鉗，要馬上實行修理。

款標致408剎車是通風盤式系統(tǒng)。根據(jù)查詢相關信息顯示：標致408全系車型前輪采用通風盤式的剎車系統(tǒng)，后輪采用盤式剎車。

剎車這塊我覺得不是特別好，尤其是剎不住的問題，不是因為ABS 介入的原因，有2次遇到了，一次差點撞在路中間的隔離帶上，另一次差點撞到前車。

車子放久了都會這樣，不過你說的才4個小時有點太短了。啟動后能聽到刺耳的摩擦聲，不踩剎車也有，行業(yè)里面叫拖滯，摩擦片回位不暢造成的。如果無法忍受建議去4S店問問看有沒有解決辦法。

2013款標志408+2.0+自動豪華版,剎車怎么樣?

1、操控：底盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)向很有信心，沒有飄的感覺，機械液壓助力的方向盤稍顯沉重，但是在可接受的范圍內(nèi)。剎車靈敏度適中，行程比較合理，剎車效果優(yōu)秀。油耗：408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。

2、以下是13款標致408剎車硬的解決方法：，重新啟動發(fā)動機：，嘗試用力踩下剎車踏板即可重新啟動，等發(fā)動機工作后，剎車助力泵就可以重新工作，剎車踏板即可恢復正常。

3、以下是13款標致408剎車硬的解決方法：重新啟動發(fā)動機：嘗試用力踩下剎車踏板即可重新啟動等發(fā)動機工作后剎車助力泵就可以重新工作剎車踏板即可恢復正常。

4、東風標致為0升版本的2013款 408 配備了六速自動變速箱，輪胎也由原來的錦湖品牌換成了米其林品牌，使得該車的硬件沒有明顯的短板，在本次測試中整體表現(xiàn)更加均衡。