美國(guó)非常重視交通安全的宣傳教育，一直把教育列為交通管理的兩大任務(wù)之一（即教育和執(zhí)法）。交通執(zhí)法管理部門(mén)定期聯(lián)合開(kāi)展交通安全問(wèn)題專題宣傳活動(dòng)。美國(guó)在對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育方面做得非常成功。公安部門(mén)與學(xué)校建立了密切聯(lián)系，經(jīng)常派人到學(xué)校開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。從一年級(jí)開(kāi)始對(duì)學(xué)生進(jìn)行行人和自行車安全教育。有室內(nèi)教育和室外現(xiàn)場(chǎng)駕駛教學(xué)（需達(dá)到一定年齡）。同時(shí)鼓勵(lì)中學(xué)生鼓勵(lì)家長(zhǎng)積極參與安全駕駛項(xiàng)目。

美國(guó)每個(gè)社區(qū)都有相對(duì)固定的警察負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育，并根據(jù)不同的族裔社區(qū)安排相應(yīng)的警察。這樣一來(lái)，首先是讓警察更親切；二是方便聽(tīng)取居民對(duì)交通管理的意見(jiàn)，同時(shí)開(kāi)展行人安全工程、自行車安全工程、禁止酒后駕車工程等宣傳工作。居民關(guān)心的內(nèi)容。

全國(guó)交通安全宣傳培訓(xùn)提高了美國(guó)公民的交通安全意識(shí)。無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村道路，交通參與者遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性更高，交通違法行為更少。雖然美國(guó)道路交通發(fā)達(dá)，車輛行駛平穩(wěn)，但機(jī)動(dòng)車平行超車和機(jī)動(dòng)車駕駛樂(lè)趣并不突出，行車秩序井然，很少發(fā)生道路交通事故。機(jī)動(dòng)車遇到橫穿馬路的行人，會(huì)停車讓行，機(jī)動(dòng)車與行人搶先的情況極為罕見(jiàn)。非機(jī)動(dòng)車和行人不走人行橫道，闖紅燈、越線的現(xiàn)象也很少見(jiàn)。公民良好的交通守法意識(shí)和行為為良好的交通秩序提供人員素質(zhì)保障。

美國(guó)還通過(guò)個(gè)人名譽(yù)檔案管理來(lái)約束交通違法司機(jī)。警方會(huì)將所有公民的交通違法行為和處罰記錄在個(gè)人名譽(yù)檔案中。會(huì)受到一定程度的影響。美國(guó)以人的誠(chéng)信來(lái)約束人的行為，將交通違法行為與繳費(fèi)、保險(xiǎn)等緊密聯(lián)系起來(lái)，將違法行為視為不良記錄，影響個(gè)人工作、生活、社會(huì)交往等。因此，大家會(huì)自覺(jué)遵守法律。將不良交通記錄記入個(gè)人名譽(yù)檔案的做法，公開(kāi)了公民遵守交通法規(guī)的情況，建立了廣泛的社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，促進(jìn)了公民守法意識(shí)和公共道德修養(yǎng)的提高，受到了廣泛好評(píng)。良好的管理。這是教育和約束市民自覺(jué)遵守交通法規(guī)的有效方式。