汽車輪胎是汽車的易損零件, 但它也是汽車上的關(guān)鍵零部件。輪胎的性能好壞直接影響汽車的行車安全性和舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等。以下是我整理的輪胎的保養(yǎng)知識(shí)，一起來看一下吧。

防患于未然——日常保養(yǎng)

1、胎壓檢查必須定期進(jìn)行：

輪胎欠壓以及過壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?，因此定期檢查胎壓很有必要。一般來說，最好一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。而至于正常的胎壓是多少?不同的車型有不同的標(biāo)準(zhǔn)，小型車和大型SUV就不太一樣，最好參照自己隨車的說明書去做。

TIPS：檢查輪胎氣壓的時(shí)候，必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，不然在溫度高的情況下，會(huì)比正常胎壓高出一些。

2、看磨損標(biāo)記：

輪胎磨損到一定程度就不能再用了，但怎么判斷?可以看輪胎的磨損標(biāo)記，一般位于輪胎各條主排水槽內(nèi)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí)，就必須把輪胎更換掉。

3、看有沒有異常情況

輪胎有些異常情況是很明顯的，比如鼓包，鼓出來很明顯的一個(gè)小包。如果出現(xiàn)這樣的情況，如果繼續(xù)行駛是很容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)的，所以一定要更換。而其他也要看看有沒有劃損、胎面橡膠缺失、被異物扎到等情況，該補(bǔ)就補(bǔ)，該換就換。

4、輪胎也有保質(zhì)期和速度等級

輪胎也會(huì)老化，因此也有保制裁期。一般來說，輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。你也可以自己看輪胎的生產(chǎn)日期，比如輪胎上有生產(chǎn)日期帆襪代碼是“9MCR0911”，最后4位數(shù)“0911”就意味著這條輪胎是11年第9周生產(chǎn)的。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

此外，超速和超載也會(huì)導(dǎo)致爆胎。所以說，每一條輪胎上都會(huì)標(biāo)有其相應(yīng)的載重指數(shù)及速度等級，不要隨意超過。比如，輪胎參數(shù)“225/60R1799H”中的99是指負(fù)荷指數(shù)(即載重質(zhì)量為775kg)，H是指許可車速級別(即最高車速為210公里/小時(shí))。

如何讓輪胎更耐用?

1、停車不要老停路肩

廣州許多小區(qū)都存在停車難的問題，所以不少車主在找不到車位的情況下，就直接騎上路肩停。如果是一時(shí)沒辦法也就算了，但有些車主并不為意，天天都這樣停，那就真的會(huì)對輪胎造成很大的傷害。

原因很簡單，在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，久而久之就會(huì)造成輪胎鼓包。所以，別說停車停在路肩上，就算是平時(shí)開車，都要盡量避開坑洞、凸起這些地方。坑洞、凸起越大，車速越快，輪胎受到的擠壓力就越大，受到的傷害就越大。

2、盡量避免原地打方向

原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應(yīng)盡量避免原地打方向，而應(yīng)畝轎山該松開一點(diǎn)制動(dòng)踏板，在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣一來地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。當(dāng)然，有時(shí)候不必過分強(qiáng)求，主要還是要看實(shí)際情況。

3、避免蹭胎壁

有一些小區(qū)因?yàn)橛行┸噥y停導(dǎo)致車道變窄，車主在通過不可避免地蹭胎壁;但很多時(shí)候，蹭胎壁是在車輛靠邊時(shí)無意中造成的，無論是什么原因，最好都盡量避免。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的`話也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。所以造邊停車時(shí)，最好還是要跟路肩保持一點(diǎn)距離，不必過分貼近。

4、保持合適的胎壓

合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。如果自己的車沒有胎記壓監(jiān)測功能的話，可以購買胎壓計(jì)自己檢測。

5、輪胎安裝也分內(nèi)外

輪胎一般也是分內(nèi)外的，輪胎外側(cè)一般會(huì)印有“OUTSIDE”字樣或生產(chǎn)日期。通過這兩個(gè)標(biāo)志的其中一個(gè)即能判斷出輪胎的外側(cè)。如果輪胎內(nèi)外側(cè)反裝了，會(huì)使得采用導(dǎo)向性胎紋輪胎的排水性能以及抓地性能大打折扣。

6、夏天不要降低胎壓

不少車主錯(cuò)誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。其實(shí)這樣一來輪胎與地面的接觸面會(huì)加大，摩擦力增加，迅中加快輪胎磨損，從而導(dǎo)致胎溫上升更快、更容易爆胎。實(shí)際上一般降低胎壓的時(shí)候，是去跑沙漠的時(shí)候才用需要，而且這時(shí)一般要更換沙漠輪胎，平時(shí)是不需要的。

7、看情況四輪互換

由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長使用壽命，一般建議車主視輪胎磨損情況,互換一次四條輪胎的位置。