1、哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用20T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦，最大馬力224匹，最大扭矩385牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速18003600轉(zhuǎn)/分，供油方式為全缸；哈弗h9是采埃孚8HP50變速箱，2020款哈弗H9 20T汽油四驅(qū)精英5座比如這款車(chē)的廠家是長(zhǎng)城汽車(chē)，檔次是中大型車(chē)，它的動(dòng)力來(lái)源汽油機(jī)，變速箱為8速手自一體，車(chē)身為5門(mén)5座SUV，最小離地間隙為206mm20；哈弗H9的三大件是誰(shuí)生產(chǎn)的？這輛車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)是中國(guó)制造的，變速箱是德國(guó)進(jìn)口的。這輛車(chē)使用的變速箱是采埃孚哈弗H9。是哈弗旗下的一款中大型SUV。該車(chē)軸距為2800mm，長(zhǎng)寬高分別為4856mm、1926mm和1900mm。

2、哈弗H9采用的變速箱為8速手自一體變速箱。手自一體變速器一般是指手動(dòng)模式下的AT變速器。 AT變速器是自動(dòng)變速器的一種，包括CVT變速器、雙離合變速器、AMT變速器和其他手動(dòng)變速器。這意味著變速箱具有手動(dòng)模式。如果沒(méi)有手動(dòng)模式，則稱(chēng)為self； ZF 8HP50 搭載車(chē)型哈弗H9H8 哈弗H9采用ZF 8AT變速箱，由四組行星齒輪機(jī)構(gòu)和5個(gè)換檔離合器結(jié)構(gòu)組成；哈弗H9采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)均為國(guó)產(chǎn)，而變速箱則為德國(guó)進(jìn)口。這輛車(chē)使用的變速箱來(lái)自采埃孚。這是ZF的8at變速箱首次搭載在自主品牌車(chē)型上。哈弗H9是哈弗旗下一款中大型SUV。這款車(chē)的軸距為2800毫米，長(zhǎng)寬高分別為485。

3、首批H9通過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試，順利通過(guò)所有項(xiàng)目。這一下，在場(chǎng)的人都驚呆了。一些普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主開(kāi)始嘗試試駕。他們還是擔(dān)心H9的是素胎，但是他們都通過(guò)了最后的測(cè)試。后來(lái)，有人開(kāi)始鼓掌。這是我第一次知道哈弗H9，至少在眾多專(zhuān)業(yè)硬派越野車(chē)面前，國(guó)產(chǎn)品牌哈弗H9；哈弗H9的變速箱是采埃孚的8AT變速箱，采埃孚是德系的。這是采埃孚的8AT變速箱首次搭載在自主品牌車(chē)型哈弗H9上。目前在售的最新款為2017款，官方指導(dǎo)價(jià)為21.98-2728萬(wàn)元。車(chē)型定位為中大型SUV。動(dòng)力類(lèi)型分為汽油和柴油：如何評(píng)價(jià)哈弗H9其實(shí)是一個(gè)很熱門(mén)的話題。作為哈弗品牌的旗艦車(chē)型，哈弗H9在同價(jià)位以高性價(jià)比和強(qiáng)大的越野能力著稱(chēng)，也因?yàn)槔峡頗9變速箱性能不佳被“38號(hào)”吐槽Car Review Center”而大受歡迎，甚至在論壇上引起罵聲，可謂是爭(zhēng)議不斷；以2020款哈弗H9為例。哈弗H9采用的變速箱為8速手自一體變速箱。手動(dòng)模式下的AT變速器AT變速器是自動(dòng)變速器的一種，包括CVT變速器、雙離合變速器、AMT變速器等。手動(dòng)集成是指變速器具有手動(dòng)模式。

4、這款車(chē)使用的是8擋手自一體變速箱，即8at變速箱，換擋平順性不錯(cuò)。這個(gè)變速器有很多行星齒輪，at變速器是哈弗H9，借助行星齒輪變速和扭力。采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩；哈弗H9采用8速手自一體變速箱，即8at變速箱，換擋平順性好。汽車(chē)變速箱有自動(dòng)波和手動(dòng)波兩種，每款車(chē)換油都有自己的區(qū)別。手動(dòng)停油不再受限，可以從6萬(wàn)公里改為8萬(wàn)公里。自動(dòng)齒輪油要求較高，一般需要2換1；哈弗H9六擋變速箱漏油的原因是油封老化或龜裂。齒輪箱的組合位置沒(méi)有完全密封。變速箱外殼損壞。 2020模型在工作條件下進(jìn)行；哈弗H9采用采埃孚的8AT變速箱，由四組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和5個(gè)換擋離合器組成。液力變矩器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相連，具有快速鎖止功能，可以減少液力變矩器帶來(lái)的動(dòng)力損失。變速箱各檔最大減速比為4696，最小減速比為.

5、該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。哈弗H9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿非獨(dú)立懸架多連桿非獨(dú)立懸架為整體橋式懸架，可以提高汽車(chē)的越野性能。