2022途達(dá)新款改裝 途達(dá)改裝案例和費(fèi)用
改裝潛力大爆發(fā),日產(chǎn)途達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有點(diǎn)超乎想象
改裝可以讓越野的腳步變得更為寬廣,而極致的改裝,才能讓愛車在特定的地形地貌中如履平地。這三款針對性很強(qiáng)的改裝案例,讓我們見識到了途達(dá)作為硬派SUV的改裝潛力。
因此這款車的改裝潛力也非常大,近日就有專業(yè)改裝車團(tuán)隊(duì)推出了不同版本的途達(dá)改裝方案。
雪地版途達(dá)是三款車型中最吸睛的車型。這款車型改裝了履帶輪胎視覺上高大猶如鋼鐵猛獸。和常規(guī)的履帶不同,雪地版途達(dá)采用了橡膠履帶,對鋪裝路面?zhèn)Ω?。車輛的履帶輪胎內(nèi)部構(gòu)件采用鎂鋁合金材質(zhì),重量輕強(qiáng)度高。
上可攀爬下可踏雪,爆改的日產(chǎn)途達(dá)如何征服越野圈?
輪胎的改裝也頗有講究,定制版的將軍輪胎擁有粗大的輪胎花紋,在攀爬時(shí)提供強(qiáng)大的抓地力。同時(shí),輪胎的尺寸由18英寸縮小至17英寸,在攀爬時(shí)能夠在半氣壓時(shí)獲得更寬的輪胎寬度,提升攀爬的性能。
攀巖版途達(dá)更具視覺沖擊力。整車使用了ACE定制底盤強(qiáng)化件,包括定制前后上下控制臂、定制版井字梁、定制版羊角、定制前后避震器。改裝后的途達(dá)離地間隙提升了115mm左右,接近角和離去角達(dá)到了44°,離去角達(dá)到了37°。
經(jīng)實(shí)地體驗(yàn),七八十公分高、近乎垂直的土坡,可毫不費(fèi)力碾壓而上,足以讓用戶享受更充分的山地越野的樂趣。雪地版改裝案例 雪地版日產(chǎn)途達(dá)采用了一身藍(lán)色的涂裝,在白雪上是一款吸睛之物。
途達(dá)改裝大變身,硬派越野就該這么玩!
說老實(shí)話,原廠的途達(dá)已經(jīng)有很棒的越野能力,完全足夠伴你跑遍大江南北,但在玩車朋友的眼中,改裝也是必不可少的調(diào)料。
非承載式車身、前雙叉臂+后整體橋式懸架、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(帶低速四驅(qū)模式)、后橋機(jī)械式差速鎖等等這一切,讓途達(dá)這款售價(jià)不到25萬的車擁有了成為硬派越野足夠的基礎(chǔ)素質(zhì),同時(shí)也帶來了巨大的改裝空間。
途達(dá)雪地版是針對雪地環(huán)境進(jìn)行的改裝,雖然犧牲了一定的速度,但在雪地路面它的通過性那是當(dāng)仁不讓的一把手,在北方城市的冬季,駕駛途達(dá)雪地版穿越山間林海,從車頂?shù)男欣罴苌先∠禄┌鍋硪粓龌攀亲钸m合它的駕駛模式。
為了最大程度的提升越野性能,三款改裝版途達(dá)均加裝了電控前橋差速鎖,相比于機(jī)械式的差速鎖,電控差速鎖可以在車輛行駛開啟,介入更快。為了驗(yàn)證改裝后途達(dá)的越野性能,我們在專業(yè)的越野場地內(nèi)進(jìn)行了試駕。
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