標致206 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

標致汽車總體怎么樣？

其實這個問題也比較普遍的 大城市里也是一樣

本國的購車人士 大多腦子里就2個概念 1個是要三廂 1個是要牌子

標致在中國的知名度不及大眾以及日本兩田等企業(yè) 這就導致標致在華不利的一個間接因素

還有 大眾以及一些日本車企都是私營的公司 他們?yōu)榱烁偁幙舷卵?而標致雪鐵龍公司是法國的國有控股公司 也就是說是吃“皇糧”的 缺乏危機和競爭意識 在華已經(jīng)在廣州標致上吃過1次敗仗仍然沒有完全的吸取教訓 與東風合作時照樣不給中國最新款的車型與技術 引進新車型是所有在華外企車商中最慢的 而且是唯一一家在華生產(chǎn)的車型都是淘汰車型的企業(yè) 就這點來說 標致做得不好

例如：國外已經(jīng)擁有標致907 807 607 407 308 207等等新車型 而國內(nèi)仍然在賣307和“拉皮”的206（東風稱為207 實際上法國標致叫他206PLUS 意為206+）

當然 法國近年來對華政策方面的印象租灶 我國民眾普遍對法國喪失了好感 這點也是不可忽略的因素

但是如果只論車 標致很強大 標致206（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和307都是WRC世界拉力錦標賽的常勝將軍 而法國多山 標致車在車型耐力方面也是出類拔萃的 也就是說 買標致車絕對是物超所值的 打個比方 沒有幾輛日本車可以撞得過307 這就是實力 包括比307檔次高的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型

問題補充：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機不是說要拉高速的意思 而是換檔時至少要拉到2500-2800轉(zhuǎn)再升檔位 普通大眾車型升檔位是在1800轉(zhuǎn) 原因是法國多山 他們的發(fā)動機要在山路上保持良好的效能 就必須弊伍扮拉高扭距 而低檔高速是得到較大扭距的直接辦法 所以他們的發(fā)動機也較為偏向于這種 *** 沒辦法的 適應了就好 跑城市一點問題都沒有的

東風標致的車質(zhì)量怎么樣

我是408 2.0L 自動檔車主。2011年買的，現(xiàn)在開了6萬9公里。講講情況：

我在魔都，我工作性質(zhì)決定了一般不會在高峰時間上班。

上班路途一個來回大概60多公里，大段的路是走高架的。

油耗橘察冬天行車電腦顯示12，夏天開空調(diào)要到14

質(zhì)量：標致車還是不錯的，我一個開車行的朋友也這么說，相對于同級車來說，質(zhì)量不錯！

車身挺重。門也重，說明安全性應該不錯，動力不足，空調(diào)給力。座位不是很好，感覺坐久了腰和 *** 很痛。508現(xiàn)在新款在動力方面有很大進步！新的3008，不錯！

還有就是保養(yǎng)里程給力啊，1W公里一次基本，這點在同級別車里幾乎是沒有的，大眾什么的都是5000公里一保。

空間很大，我180,85公斤，前排開車坐的舒舒服服的后排乘客坐著還不用縮腳，同級車里這點也幾乎無人能比的

標致汽車怎么樣？是哪產(chǎn)的？大眾好還是標致好？很糾結(jié)耶~

標致是法國的品牌，跟另一個雪鐵龍都是法國PSA集團旗下的汽車企業(yè)。標致是歐洲非常老牌的大廠，從15世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就已經(jīng)有標致公司了，涉及了很多行業(yè)，汽車只是標致上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）末開始做的一個行業(yè)。所以論品牌的話，標致比大眾大多了。法國總統(tǒng)的座駕就是標致定做的。

怎么說呢，標致這個牌子進入中國比較晚，所以在國內(nèi)名氣不如大眾，而且標致車的發(fā)動機技術和變速箱技術比較差，也造成了優(yōu)勢的流失。不過標致車很厚實，整體效能很穩(wěn)定，小毛病少，大眾車丁是小毛病多外加保養(yǎng)貴。

標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車咋樣

標志408十四大缺點，和2大優(yōu)點

1.408不是升級車而是用307拉皮的車，換皮不換芯，而且拉的不好看從307前臉的兩個奶Z子拉成了烏G龜殼。

2.變速箱有問題，提速慢，掛檔行程長，起步老是最后。

3.離合器太重，半離合跟車累死你。

4.懸掛太硬跟開拖拉機一樣顛死你。

5.水泵跟307一樣，聽到茲茲聲嚇死你。

6.空調(diào)跟昌河一樣熱死你。

7.倒車鏡太靠后不好貼玻璃紙（要帖深色玻璃紙就不好辦，中間那塊帖一樣的晚上開車看倒車鏡有問題，換淺的吧前后不一致）

8.手動擋菸灰缸設計有問題。

9.普版顯示器不是中文沒USB插口，音響太差。

10.電磁開關有異響，起步殺車蹄片沒放開有明顯異響。

11.方向太沉。

12.助力轉(zhuǎn)向加油口沒有設計排氣孔，要經(jīng)常手動排氣不然就要漏油。

13.發(fā)散熱不好，造成空調(diào)壓縮機效率打折扣。

14.輪胎不行，跑高速的勸你換輪胎。

優(yōu)點

1.面子貨，沒錢男人的虛榮心做怪，東標抓住了你們的心，大而從容，比景程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多幾個鋁合金輪鼓，比名奴現(xiàn)代一點。

2.比比亞迪多幾個安全氣囊。

標致2008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這車怎么樣

你好，我是東風標致官方購車顧問。

身為豐富東風標致城市小型SUV產(chǎn)品系列又一戰(zhàn)略車型，標致2008隆重上市。作為時尚

緊湊型SUV的新生力量，東風標致2008又將掀起這一領域的時尚浪潮。內(nèi)飾設計新穎，

特別是駕駛席。采用小直徑方向盤，儀表盤在方向盤上方，使得讀數(shù)更清晰準確。另

外整體的設計效果動感時尚。標致2008中控臺的中央位置是一塊7寸觸控螢幕，不僅有

藍芽電話、顯示即時車輛資訊等功能，還集娛樂、3D智慧導航、實景倒車影像于一身

。2008還擁有全景天幕玻璃頂與超大視野的前擋風玻璃，透視感極佳，面積為1.3平方

米的高強度玻璃天頂，幾乎覆蓋了整個車頂，開闊感極強。標致2008發(fā)動機采用直列

四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），16氣門，多點順序燃油噴射，電子節(jié)氣門,排量是

1587cm3，額定功率150kW/4000rpm，標致2008搭載1.6L的發(fā)動機。可爆發(fā)出117匹馬力

，動力充沛。您可以點選試駕咨詢。2008使用小排量發(fā)動機，綜合油耗為6.8-7.4L升/100公里，油耗較低。廠商報價：9.97-13.67萬。

你可以點選這里對2008進行咨詢或預約試駕。

東風標致408這車怎么樣？

優(yōu)點是：外觀內(nèi)飾設計大氣舒適；整車技術比較先進、耐用性也是不錯的；安全性在同級車中表現(xiàn)最優(yōu)，并配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)；車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適性很好，適合身材比較魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的駕駛者駕駛和乘坐；車輛采用的部分零配件均源自大品牌，技術可靠、可實現(xiàn)的效能優(yōu)良。

缺點是：4速自動變速箱換擋有頓挫，并且換擋效率不高；后懸掛采用非獨立式，影響了較差路面行駛的穩(wěn)定性及舒適性；發(fā)動機噪音略大，并且采用高轉(zhuǎn)速設計，低速扭矩表現(xiàn)一般。

這款車型的百公里油耗在9L-12L之間，如果高速的話8L左右，油耗表現(xiàn)適中。但其車輛保養(yǎng)價格略微貴一點，小保養(yǎng)在500元左右，大保養(yǎng)在800元左右。

參考資料：product.cheshi/bseries_1171/

標致車怎么樣

標致系列汽車的特點。

1、底盤，操控性。

2、內(nèi)飾乘坐的舒適性。

3礌外觀。

4、后期的保養(yǎng)里程數(shù)長。

安全、質(zhì)量什么的就不用說了。地球人都知道。但是油耗歐美車都一樣。安全歐洲車的概念大家都知道。

標志汽車怎么樣

其實這個問題也比較普遍的 大城市里也是一樣

本國的購車人士 大多腦子里就2個概念 1個是要三廂 1個是要牌子

標致在中國的知名度不及大眾以及日本兩田等企業(yè) 這就導致標致在華不利的一個間接因素

還有 大眾以及一些日本車企都是私營的公司 他們?yōu)榱烁偁幙舷卵?而標致雪鐵龍公司是法國的國有控股公司 也就是說是吃“皇糧”的 缺乏危機和競爭意識 在華已經(jīng)在廣州標致上吃過1次敗仗仍然沒有完全的吸取教訓 與東風合作時照樣不給中國最新款的車型與技術 引進新車型是所有在華外企車商中最慢的 而且是唯一一家在華生產(chǎn)的車型都是淘汰車型的企業(yè) 就這點來說 標致做得不好

例如：國外已經(jīng)擁有標致907 807 607 407 308 207等等新車型 而國內(nèi)仍然在賣307和“拉皮”的206（東風稱為207 實際上法國標致叫他206PLUS 意為206+）

當然 法國近年來對華政策方面的印象 我國民眾普遍對法國喪失了好感 這點也是不可忽略的因素

但是如果只論車 標致很強大 標致206和307都是WRC世界拉力錦標賽的常勝將軍 而法國多山 標致車在車型耐力方面也是出類拔萃的 也就是說 買標致車絕對是物超所值的 打個比方 沒有幾輛日本車可以撞得過307 這就是實力 包括比307檔次高的雅閣和凱美瑞等車型

問題補充：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機不是說要拉高速的意思 而是換檔時至少要拉到2500-2800轉(zhuǎn)再升檔位 普通大眾車型升檔位是在1800轉(zhuǎn) 原因是法國多山 他們的發(fā)動機要在山路上保持良好的效能 就必須拉高扭距 而低檔高速是得到較大扭距的直接辦法 所以他們的發(fā)動機也較為偏向于這種 *** 沒辦法的 適應了就好 跑城市一點問題都沒有的

各位懂車的朋友問一下買東風標致301（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車怎么樣，質(zhì)量怎么樣

這車和價格比較匹配。

曾經(jīng)回老家的時候租過這車開，可能是車比較舊，看著比較糙。不過10萬以內(nèi)合資車就這德行。

現(xiàn)在10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車在內(nèi)飾和配置上的用料還比較舍得。

標致車在世界上怎樣評價

408沒那么精貴，93就行了，沒必要97.但是不推薦408，雖然是新車型，但是用的發(fā)動機和變速器都和308一樣，是老掉牙東東。當然，有的人說老掉牙的東東還在用，說明技術過硬。好吧，如果你要花十幾萬買個十年前的產(chǎn)品，那當我沒說過。

?？怂?/a>除了空間沒408大，其他方面，完敗408.

新?？怂瓜啾壤细？怂梗粌H僅是發(fā)的動機采用了新一代的福特發(fā)動機（蒙迪歐致勝和路虎極光都在用哦），只不過沒有渦輪增壓器。變速器用的是福特的6速雙離合變速器，灰常給力啊。比大眾的DSG要好。?？怂沟膬?nèi)飾是歐洲設計的，相比老款的粗糙內(nèi)飾，要精美了很多，還帶有人車交流功能哦（類似蘋果愛瘋4S的SIRI系統(tǒng)）

按空間嚴格意義上說，福克斯和408不是一個級別的，308和福克斯才是。福克斯是A級車，而408是A+。408很少有直接的競爭對手，嚴格上說，雪佛蘭的景程算是他的真正競爭對手，大眾速騰也勉強算一個。速騰也比較坑爹，比老款減配了十多樣，比如懸掛。還賣那么貴。景程就比較好了，和科魯茲一樣采用的都是當前主流的技術，不能說超強，但是都合格。而且，新款景程馬上就要上市了。

希望回答對你有幫助。