盡管近年來市場已轉(zhuǎn)向多用途車而非乘用車，但馬自達(dá)似乎堅持不懈。但它最終伴隨著變化而來，盡管是不情愿地，馬自達(dá)CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 是一款穩(wěn)定而緊湊的跨界多功能車。

馬自達(dá)CX-5 面臨著激烈的競爭，但它已迎接挑戰(zhàn)。

概括

2021 馬自達(dá)CX-5 Carbon Edition Turbo AWD 光滑、穩(wěn)重且拋光，借鑒了全世界馬自達(dá)車迷喜愛和欣賞的一些運動特性。與此同時，2021 CX-5 的多功能性足以滿足實用型多功能車買家的需求，他們主要對能夠搭載一兩名乘客和他們的一些物品感興趣。

CX-5 還配備皮革裝飾座椅、天窗、無鑰匙進(jìn)入和Bose 10 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。該套件出奇地方便且相對實惠，并且包括雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

外部的

CX-5 配備后擾流板、19 英寸黑色合金輪轂和漂亮的后擋板。

很難修飾緊湊型多功能車的外觀，但馬自達(dá)擁有一些非常有才華的設(shè)計師，他們試圖為CX-5 賦予獨特的外觀和車燈外觀。它還具有光滑的發(fā)動機(jī)罩和傾斜的擋風(fēng)玻璃，無論是在車道上、路邊還是在運動中，都使車輛看起來更具運動感。

該型材采用長金屬板，并突出了美麗的多金屬灰色金屬飾面。 2021款馬自達(dá)CX-5的外觀設(shè)計采用后擾流板、19英寸黑色合金輪轂和帥氣的后尾門。一般來說，車輛看起來很有吸引力，這只會增強(qiáng)車輛的吸引力。

里面

流暢、穩(wěn)定和精致，CX-5 汲取了全球馬自達(dá)車迷喜愛和贊賞的一些運動特性。

2021 馬自達(dá)CX-5 的外觀精美且舒適，本質(zhì)上是一款緊湊型跨界車。整個材料的質(zhì)量令人印象深刻，使車輛看起來比實際更昂貴。 CX-5 的技術(shù)也很好地集成到車輛中，使駕駛員能夠相對輕松地使用它們。

后座還有一個乘客艙。我駕駛的CX-5 車型上的天窗有助于打開更多車內(nèi)光線。但我也對CX 5 機(jī)艙的相對安靜印象深刻，這有助于減輕長途駕駛的壓力。駕駛座的視野也很好，這也有助于緩解日常通勤中經(jīng)常出現(xiàn)的緊張情緒。

動力總成

CX 5 的機(jī)艙舒適且設(shè)備齊全，可容納五人。

在過去的十年中，馬自達(dá)一直致力于改進(jìn)和升級其電力系統(tǒng)以增加其車輛的吸引力。此次推廣的成果在2021款馬自達(dá)CX-5上有所體現(xiàn)，搭載Skyactiv 2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速箱。這種組合產(chǎn)生227 馬力和310 磅英尺的扭矩。它還配備了I-Activ 全輪驅(qū)動。馬自達(dá)CX-5 獲得的EPA 綜合評級為24 英里/加侖，其中城市駕駛為22 英里/加侖，高速公路為27 英里/加侖。

安全與技術(shù)

2021款馬自達(dá)CX-5配備先進(jìn)的雙安全氣囊保護(hù)前排乘客，側(cè)面碰撞安全氣囊和側(cè)簾式安全氣囊在翻車事故中提供保護(hù)。它還配備了盲點監(jiān)控、車道偏離警告、車道保持輔助和后方交叉路口警告，以及帶有Apple CarPlay 和Android Auto、藍(lán)牙和Stack 的10.25 英寸彩色顯示屏。

馬自達(dá)以制造有趣的汽車而聞名，2021 馬自達(dá)CX-5 不會讓人失望。

CX-5 還配有帶雨量感應(yīng)雨刷的后視攝像頭、遠(yuǎn)光燈控制、最多四個U 型連接的輔助插孔和一個后視攝像頭。以及動態(tài)穩(wěn)定性控制、牽引力控制和坡道起步輔助系統(tǒng)，以及通過方向盤控制和高級智能城市制動動作的馬自達(dá)雷達(dá)巡航控制，以幫助防止與行人或騎自行車的人發(fā)生碰撞。 CX 5 還支持馬自達(dá)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

駕駛印象

馬自達(dá)以制造有趣的汽車而聞名，2021 馬自達(dá)CX-5 不會讓人失望。轉(zhuǎn)向和制動非常出色。 CX-5的懸架經(jīng)過微調(diào)，包括獨立的前懸架和前后穩(wěn)定桿，增加了車輛的整體穩(wěn)定性，在急轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎時不會晃動或傾斜。

雖然燃油經(jīng)濟(jì)性不是特別令人印象深刻，但該車擁有充足的動力和扭矩，適合日常駕駛，可以輕松駛過或駛離紅綠燈或高速公路坡道。 7.5 英寸的離地間隙和全輪驅(qū)動也意味著CX-5 可以處理崎嶇不平的道路或沙地。

2021 馬自達(dá)CX-5 碳纖維版Turbo AWD 規(guī)格：

長度：179.1 英寸/寬度：72.5 英寸/高度：66.2 英寸/軸距：106.2 英寸重量：3552 磅動力總成：2.5 升渦輪增壓4 缸發(fā)動機(jī)； 6 速自動變速器性能規(guī)格每加侖227 馬力和310 磅-英尺的扭矩基價3,336,030,660 美元；經(jīng)測試，3,336,032,110 美元，包括1,175 美元的目的地和運費。發(fā)布日期現(xiàn)在是空的。

我很佩服。馬自達(dá)CX-5處于競爭激烈的細(xì)分市場，有很多好車可供選擇，包括本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田R4，它們代表著激烈的競爭。盡管如此，馬自達(dá)CX-5 還是設(shè)法在2021 年保持了自己的地位，甚至可能比其更悲觀的競爭對手在掌握開放道路方面擁有更大的樂趣。與該細(xì)分市場中的其他車輛一樣，起價高達(dá)20,000 美元。這個版本的CX-5售價3.4萬美元，這在以前是一輛豪華車的價格。

2021 馬自達(dá)CX-5 Carbon Turbo AWD - 常見問題

馬自達(dá)CX-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和CX-5 有什么區(qū)別？

主要區(qū)別可能是車頂線和立柱： 雖然CX-5 具有涂漆的D 柱和平坦的車頂線，但CX-3 具有更傾斜的車頂線和黑色后立柱，使CX-3 的車窗具有環(huán)繞式外觀.查看您附近出售的2016 年馬自達(dá)CX-3 車型。

馬自達(dá)CX-5常見問題有哪些？

馬自達(dá)CX-5 在競爭對手中表現(xiàn)出色，但舊車型的車主面臨一些令人沮喪的問題，例如2015 年的擋風(fēng)玻璃破裂和2016 年的日間行車燈。

馬自達(dá)CX-5 Turbo 有多快？

CX-5 Turbo 在6.1 秒內(nèi)從0 英里/小時加速到60 英里/小時，并在14.6 秒內(nèi)以94.9 英里/小時的速度跑完四分之一英里。