林蔭大道 參考價(jià)：停售

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美國(guó)通用別克臨沂大道上海通用別克上海通用—?jiǎng)e克！汽車。我什么都不知道。呵呵上海通用、別克牌、博鰲論壇車已經(jīng)上市多年。 Boulevard是美國(guó)一條街道的名字。

2，林蔭大道是什么意思

指通道兩旁種著高大茂密的樹木。林ln〈姓名〉理解。來(lái)自埃爾基。表示雜草叢生的樹木。本義：叢樹或竹子。 “森林，平地上有灌木的叫森林?！?《說(shuō)文》 尹yn 〈姓名〉注音。從艸，寅聲。本義是：樹蔭。 “陰，草蔭?！?《說(shuō)文》 boulevard ln yn d do：兩邊樹木茂密的道路。郭小川《祝酒歌》：“林蔭大道上，機(jī)器如樂(lè)隊(duì)；森林鐵路上，火車如滾雷?！卑椤逗谩?詩(shī)：“讓我們的路有美麗的林蔭大道，林蔭大道散發(fā)著合歡花的芬芳?！?《花城》 1981年第5期：“昨夜，他在校園林蔭道上遇見了他?！?p>3，林蔭大道全國(guó)多少輛

2007年，上海汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1807.52億元，比上年增長(zhǎng)23.60%。上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)）以180.1億美元的綜合銷售收入，位列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)第4位和第2位。全年汽車整車銷量突破169萬(wàn)輛，其中乘用車113.7萬(wàn)輛、商用車55.3萬(wàn)輛，分別比上年增長(zhǎng)24.3%和29%。繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)第一。乘用車方面，上汽自主品牌首款中高端轎車榮威750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量達(dá)到1.63萬(wàn)輛，上海大眾銷量突破45.6萬(wàn)輛。上海通用汽車銷量超過(guò)50萬(wàn)輛；商用車方面，上汽通用五菱銷量超過(guò)55萬(wàn)輛，重慶紅巖銷量2.4萬(wàn)輛。上汽各公司相繼推出榮威750、五菱宏圖、雪佛蘭“新程”、別克“綠道”、斯柯達(dá)“明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”、CrossPolo等多款新改款產(chǎn)品，上汽實(shí)現(xiàn)9億多全年出口創(chuàng)匯美元，出口整車2.2萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)225%。其中，40輛上汽榮威750轎車作為國(guó)賓用車參加塔吉克斯坦上海合作組織峰會(huì)，受到好評(píng)。在自主技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面，2007年，上汽集團(tuán)在英國(guó)成立上汽英國(guó)技術(shù)中心，并在安亭汽車城建設(shè)上汽技術(shù)中心新址，充分整合上?，F(xiàn)有研發(fā)資源，英韓，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)；上汽集團(tuán)通過(guò)二次開發(fā)創(chuàng)新、集成開發(fā)創(chuàng)新、自主開發(fā)創(chuàng)新，成功開發(fā)出榮威750轎車及自主品牌后續(xù)產(chǎn)品；各合資車企繼續(xù)加快該產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化開發(fā)，上海大眾“領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”轎車、上海通用“君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”轎車分別獲得上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)和中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng).年內(nèi)，通過(guò)國(guó)內(nèi)外合作，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，分別與中科院大連化學(xué)物理研究所、通用汽車（中國(guó)）開展燃料電池合作，完成多款混合動(dòng)力和燃料電池功能樣機(jī)試制。 DME城市客車公交線路示范運(yùn)營(yíng)； 11月，滬牌燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、領(lǐng)馭燃料電池汽車等新能源汽車亮相工博會(huì)； Beeden Challenge”并取得7A的好成績(jī)。在合作重組方面，上汽集團(tuán)與躍進(jìn)汽車集團(tuán)簽署全面合作協(xié)議，開展全面合作，同時(shí)完成對(duì)重慶紅巖的收購(gòu)整合。在零部件業(yè)務(wù)方面，上汽已形成品類較為齊全、產(chǎn)業(yè)鏈較為完善的零部件產(chǎn)業(yè)體系，零部件業(yè)務(wù)外向度達(dá)到46.8%；在服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)方面，上汽已形成較為完善的零部件產(chǎn)業(yè)體系。發(fā)展格局完整，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)上汽集團(tuán)通過(guò)大力發(fā)展重點(diǎn)業(yè)務(wù)、積極培育新興業(yè)務(wù)，著力打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，整車物流業(yè)務(wù)形成了覆蓋全國(guó)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，年運(yùn)輸規(guī)模220萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率32%。 （楊威） 2007年12月26日，上汽與躍進(jìn)汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議。雙方在整車、零部件及服務(wù)、服務(wù)貿(mào)易等領(lǐng)域開展全面合作。通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享。目前，上汽通過(guò)實(shí)施百日整合計(jì)劃，推進(jìn)一體化經(jīng)營(yíng)，基本實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)和管理的“全面對(duì)接”。南南合作有利于雙方規(guī)模和實(shí)力不斷擴(kuò)大；有利于實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合重組，促進(jìn)產(chǎn)能合理布局，符合國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求。 （楊偉） 2007年，上海國(guó)際汽車城（簡(jiǎn)稱汽車城）實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值768億元，比上年增長(zhǎng)20.57%；工業(yè)增加值219.1億元，比上年增加16.54億元%；固定資產(chǎn)投資38.5億元；社會(huì)消費(fèi)品零售額33.9億元，比上年增長(zhǎng)24.95%；外貿(mào)出口5.7億美元，比上年增長(zhǎng)14%；引進(jìn)外資企業(yè)38家。

年內(nèi)，上海地面車輛風(fēng)洞中心實(shí)驗(yàn)室及科研樓竣工，設(shè)備安裝基本完成；上海市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心開展實(shí)車碰撞180余次，電車模擬碰撞80余次，組織15批34人次工程師執(zhí)行海外檢測(cè)任務(wù)。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.89億元，比上年增長(zhǎng)7.2%。與國(guó)外權(quán)威機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。檢測(cè)中心二期工程照明實(shí)驗(yàn)室、EMC電池抗干擾實(shí)驗(yàn)室將于年內(nèi)建成并投入使用。上汽集團(tuán)技術(shù)中心整體進(jìn)駐汽車城，開展自主品牌研發(fā)。汽車城聚集了23家大型企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心。其中包括3個(gè)整車技術(shù)（研發(fā)）中心（上汽、上海大眾、奇瑞汽車）、1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成研發(fā)中心（菲亞特）和德爾福、舍弗勒等零部件技術(shù)（研發(fā)）中心。依托上海國(guó)際賽車場(chǎng)、同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)、汽車博物館、博覽園、大眾汽車等汽車文化資源，舉辦長(zhǎng)三角數(shù)百家旅行社考察旅游線路，參加蘇州旅博會(huì)汽車城旅游促銷活動(dòng)；以工業(yè)、汽車科技、汽車文化為主題的旅游線路，年旅游流量達(dá)5萬(wàn)人次。汽車博物館被列為上海市科普教育基地，全年接待參觀者3萬(wàn)多人次。先后承辦了F1大獎(jiǎng)賽、Moto GP中國(guó)大獎(jiǎng)賽、A1世界杯大獎(jiǎng)賽等11項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)賽事。 2007年上海汽車文化節(jié)，通過(guò)四系列共10余項(xiàng)活動(dòng)，展示上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和上海國(guó)際汽車城建設(shè)的成就。以“汽車——讓城市更精彩”為主題的上海國(guó)際汽車城城標(biāo)征集活動(dòng)，共收到作品560件，最終評(píng)選出5幅優(yōu)秀作品。貿(mào)易區(qū)開業(yè)的8家汽車品牌專賣店累計(jì)銷售新車1.6萬(wàn)余輛，銷售額46.6億元。汽車會(huì)展中心年內(nèi)舉辦5個(gè)會(huì)展，其中2個(gè)展覽持續(xù)2年。承接上海大眾明銳、德國(guó)大眾奧迪等新車發(fā)布活動(dòng)。上海國(guó)際汽車城被確定為滬上四大專業(yè)物流基地之一，形成汽車制造與汽車零配件生產(chǎn)、汽車貿(mào)易與營(yíng)銷提供集倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、包裝、加工等為一體的全方位物流產(chǎn)業(yè)。（孫培興）

4，別克的林蔭大道是什么標(biāo)志 別克的林蔭大道的標(biāo)志是：Park AVenue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）林蔭大道。1、上代車型：Buick Electra下代車型：Buick Lucerne2、別克林蔭大道系通用汽車出品。該車設(shè)計(jì)創(chuàng)新，經(jīng)典豪華。以0-100公里7.8秒的平順加速，車內(nèi)空間寬敞舒適。2010年，林蔭大道為其所屬系列下的最新車系。1、林蔭大道是Park AVenue 是通用別克的標(biāo)志?！　?、別克林蔭大道系通用汽車出品。該車設(shè)計(jì)創(chuàng)新，經(jīng)典豪華。以0-100公里7.8秒的平順加速，車內(nèi)空間寬敞舒適。2010年，林蔭大道為其所屬系列下的最新車系。前臉后邊就是別克子彈頭標(biāo)志。就是別克的三盾牌標(biāo)志啊，英文是PARK AVENLIE

5，林蔭大道為什么停產(chǎn)別克林蔭大道在2012年正式停產(chǎn)，最后的車款是2011款的博鰲論壇紀(jì)念版。 通用汽車計(jì)劃利用其子品牌別克在2015－2017年推出一款新的旗艦車型，該車型將利用一個(gè)新的研發(fā)平臺(tái)，增強(qiáng)其在高端汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。新的旗艦車型將取代在林蔭大道新平臺(tái)上建造的新旗艦車。別克大道是由通用汽車制造的。這款車設(shè)計(jì)新穎，經(jīng)典奢華。0－100公里加速平穩(wěn)，7．8秒，車內(nèi)空間寬敞舒適。2010年，林蔭大道是該系列中最新的一款車。注意事項(xiàng)：新別克派克大道采用了最新一代通用GRWD全球后驅(qū)平臺(tái)代表的前沿技術(shù)，通用全球未來(lái)也將有更多高端車型在這個(gè)平臺(tái)上誕生。通過(guò)別克派克大道，中國(guó)消費(fèi)者可以享受到世界領(lǐng)先的后驅(qū)技術(shù)帶來(lái)的非凡體驗(yàn)。后輪驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)勁的軌道結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了整車的整體剛度，使整車前后載重比接近50：50完美平衡，更高的轉(zhuǎn)彎極限，增強(qiáng)高速穩(wěn)定性，增強(qiáng)操控安全性。

6，林蔭大道這個(gè)成語(yǔ)是這四個(gè)字嗎 有“林蔭大道”這種說(shuō)法，但它不是成語(yǔ)，含“大道”只有3個(gè)：　　1、光明大道　　guāng míng dà dào　　比喻美好光明的前途　　馮玉祥《我的生活》第39章：“我們已加入革命陣線，走上光明大道，何至于再入岔路，鉆回黑暗中嗎？”　　2、康莊大道　　kāng zhuāng dà dào　　康莊：平坦，通達(dá)。寬闊平坦，四通八達(dá)的大路。比喻美好的前途。　　《爾雅·釋宮》：“四達(dá)謂之衢，五達(dá)謂之康，六達(dá)謂之莊?！薄　?、陽(yáng)關(guān)大道　　yáng guān dà dào　　原指古代經(jīng)過(guò)陽(yáng)關(guān)通向西域的大道，后泛指寬闊的長(zhǎng)路，也比喻光明的前途?！　√啤ね蹙S《送劉司直赴安西》詩(shī)：“絕域陽(yáng)關(guān)道，胡沙與塞塵?！笔橇质a大道不是成語(yǔ)，它有兩個(gè)意思，一個(gè)指的是曼哈頓的街道名稱另一個(gè)指的是2010款 別克 林蔭大道 汽車品牌是成語(yǔ)的叫 林陰大道不是，成語(yǔ)是林陰大道

7，關(guān)于林蔭大道的來(lái)歷 美國(guó)紐約號(hào)稱世界經(jīng)濟(jì)的心臟，在這金融帝都里有一條商業(yè)街道—Park AVenue（中文舊譯為派克大街），它享負(fù)盛名，世界500強(qiáng)中的16家公司將總部設(shè)立于此。雖然這條大街極盡奢華，但卻還不足以讓Park AVenue一詞成為美國(guó)人日常語(yǔ)匯中的一個(gè)象征，做到這一點(diǎn)正是同名的別克Park AVenue林蔭大道，它將美國(guó)人執(zhí)著一生的夢(mèng)想像濃烈可口而又余味悠長(zhǎng)的雞尾酒般調(diào)和在一起。Park AVenue林蔭大道，無(wú)以比肩的理念、純粹經(jīng)典的設(shè)計(jì)，將當(dāng)年由斯隆倡導(dǎo)的別克品牌精髓一一彰顯！美國(guó)的汽車媒體曾評(píng)價(jià)Park AVenue“是別克推出的所有車型中最具威望的一款”。外觀與內(nèi)飾（14分 滿分15分） 優(yōu)點(diǎn):外觀雄壯有力，內(nèi)飾的用料也是不惜成本。 缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工還是有些美國(guó)車的味道，要是能夠再細(xì)致一些就更好了。 動(dòng)力性能（8分 滿分10分） 優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩較大，超車輕松，很適合在城市道路上行駛。 缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下顯得有些力不從心。 駕駛操控（7分 滿分10分） 優(yōu)點(diǎn):前置后驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)可以讓人感受到漂移的快感。 缺點(diǎn):純自動(dòng)變速箱的設(shè)定影響了駕駛樂(lè)趣。 極限性能（7分 滿分10分） 優(yōu)點(diǎn):大排量加上后輪驅(qū)動(dòng)并沒(méi)有讓林蔭大道的后輪過(guò)分急躁。 缺點(diǎn):較軟的懸掛和較重的車身影響了它的繞樁成績(jī)。 乘坐舒適性（9分 滿分10分） 優(yōu)點(diǎn):極為豐富的配置讓乘坐林蔭大道變成一種享受。 缺點(diǎn):用豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求，林蔭大道低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音應(yīng)該再小一些。 易用性（11分 滿分15分） 優(yōu)點(diǎn):繁多的功能按鍵并不會(huì)給操作帶來(lái)什么麻煩。 缺點(diǎn):gps導(dǎo)航系統(tǒng)不夠精致，反應(yīng)也比較遲鈍。 安全性（12分 滿分15分） 優(yōu)點(diǎn)：雖然車身較重但是剎車成績(jī)出色，而且沒(méi)有熱衰減的跡象。 缺點(diǎn):安全性上林蔭大道沒(méi)有明顯的不足。