頤達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

頤達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(Tiida)變量圖)是開創(chuàng)白銀時代風潮的第二代舒適型轎車。從不同的車體尺寸和發(fā)動機排量來看，頤達是一款輕便的車。不過其高端新車的布局——6思維電動兄弟座椅、固定式正負離子散熱、鋁合金輪轂、側安全擾流板、無鑰匙點火系統(tǒng)其實是一款短小的高端車布局，此外，還有雙氙氣大燈和CDGPS模塊可供選擇?？梢姡?a class="cmsLink askLink" >東風日產(chǎn)首款低排量經(jīng)濟型轎車試圖摒棄傳統(tǒng)的“中高端”經(jīng)營理念。英國FL6C雙向限量版燈。原車尾部拆掉后，有一層薄薄的透明不銹鋼防水膜，只起到簡單的防潮催化作用，并沒有降噪作用。

5排量發(fā)動機對比

油門，頤達，鼓剎，ABS，頤達，油門剎車基本幫不了轉向架減速，要厚厚的拖著，做功力不好掌握。試跑當天，我們選擇了1.6自動版，線性度如下。 HR16DE 四缸全鋁合金雙頂置凸輪軸具有連續(xù)氣門正時控制系統(tǒng)（CVTC）。 80/6000千瓦/轉。 153/4400 納米/轉。頤達全鋁高級柴油機，1.6排量80Kw功率的車，再加上1168Kg的自重，試駕過程中的體驗非常驚艷。收起車尾，我們可以看到，頤達的渦輪內(nèi)部走線畢竟還是比較整齊的，沒有雜亂感。和目前市面上的2.5排量柴油機相比，真的是另眼相看。

6排量自動和手動5款車型

通過名錄，我們了解到搭載T動力車的新車在節(jié)能環(huán)保方面的效果。對于一汽-大眾來說，T-retro品牌逐漸成為布局的主力車型。前7個月4T自動及自動擋市場份額突破30909輛，占據(jù)速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）總市場份額的57.8%。業(yè)內(nèi)對于這兩款新車的優(yōu)惠活動范圍也是相當大的。國家補貼能否落地，將成為需要用戶關注的內(nèi)容。東風日產(chǎn)旗下1.6排量的頤達、頤達和軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三款暢銷車還在財政補貼區(qū)。這三款機型今年也貢獻了超過15萬臺的出貨量。繼首批12款車系進入榜單后，上海通用此次又新增5款1.6排量的手自一體車型入榜。

馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MT514985

工程車類型，通用型，變速箱，排量，郊區(qū)荷爾蒙，綜合。馬自達2MT514985。馬自達2MT514985。馬自達2MT514985。馬自達2MT514985。馬自達2MT514985。馬自達2MT514985。 5mt的城市經(jīng)濟就已經(jīng)相當于8了，本田和本田不用比了，直接列出同排量的車來對比。頤達（自動））MT515986。頤達（自動）MT515986。頤達（手動變速箱））MT515986。頤達（手動擋）MT515986。

NV200全球最高功率配置1

NV200 Nissan Tiida/Tiida搭載的HR16發(fā)動機，信息技術標準略有變化，最大輸出功率略有83kW，最大扭矩為150Nm。 NV200在亞洲搭載的最高動力系統(tǒng)是1.6排量，在歐洲則是1.5排量的驅(qū)動力。從NV200的車身造型和功能來看，本田對NV200動力車的整體規(guī)劃本來就相當保守和現(xiàn)實?？∫莸热艘彩腔谶@個服務平臺，與微客的非承重頭明顯不同。它采用的承重頭，操控性更好，車身更結實，轉彎也有一定的靈活性。優(yōu)勢。它的節(jié)氣門在儀表板下方進行了模塊化設計，使檔位更接近駕駛。清晰的檔位，操作方法非常方便和容易。

東風日產(chǎn)將推出中高檔五款產(chǎn)品

這兩款進口車分別是排量為1.6升的中檔轎車日產(chǎn)頤達(TIIDA)和高檔轎車風雅(FUGA)。東風日產(chǎn)將擁有前五名品牌。日產(chǎn)頤達（TIIDA）是一款面向有一般消費需求的社會群體的中低端轎車。排量1.6升，預計春季下線。不過，風雅也是一款針對豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪的高端轎車，排量最高可達3.5升，預計年底下線。圖為馬自達Wagon外觀設計。隨著大力度的促銷和新天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的上市，東風股份乘用車分公司在經(jīng)銷業(yè)績預期方面仍表現(xiàn)出明顯的疲態(tài)。繼去年12月出貨8,000臺后，1月銷量突破10,000臺。因此，供應吃緊的勢頭一方面體現(xiàn)在天籟身上，另一方面已經(jīng)波及洋基、陽光等全系列產(chǎn)品。

我覺得家用車的排量不適合自動擋

我也是鈦達車手。我訂購了手動智能型號。我今年一月份買回來的?，F(xiàn)在我已經(jīng)開了2600多公里了。嚴格按照我維修的實際情況，說說我的經(jīng)驗吧。這個缺陷取決于你如何看待它。我喜歡自動變速器。一是起步快，耗油少，能充分體現(xiàn)駕駛樂趣。自動變速器就像玩白癡數(shù)碼相機。只有一條腿可以騎自行車。殘廢的感覺。手動的也需要根據(jù)自己的天性和飲食習慣來驅(qū)使，有更好的自我表現(xiàn)力。不過除非堵車，否則左手會有些累。我指出家用車的排量不適合自動擋。雖然排量比較低，但是自動擋只要排量在2.0以上就好了。