早在2011年，廣汽豐田就投產(chǎn)了逸致家族車型，但現(xiàn)在我們已經(jīng)很難見到了。雖然這款車在當(dāng)時的銷量并不理想，但是從今天來看，它滿足了一定消費者的需求。智逸擁有靈活的空對空傳輸能力和出色的可靠性，非常適合作為家庭用車。今天來看看這輛車。

Yi 在路上行駛時根本不會引人注意，其樸實無華的外觀非常實用。車頭的設(shè)計沒有太多亮點，是最傳統(tǒng)的豐田方式。幅寬不大，多為筆直簡潔的線條，略顯普通。車身側(cè)面沒有復(fù)雜的設(shè)計，下方的上升線條是為數(shù)不多的亮點之一。

逸致長寬高分別為4450、1790、1640mm，軸距為2780mm。它被定位為家庭兩廂休閑車，但豐田也將其歸類為MPV車型。但從45度傾斜的尾部來看，逸致非常獨特，既不像兩廂車，也不像傳統(tǒng)意義上的MPV，但對于中國消費者來說，這種車有點陌生。因此剛推出時，屬于小眾產(chǎn)品，銷量比較慘淡。

推開車門，灰米色的車子看起來很有家的感覺，但即使放在今天，中控臺的設(shè)計也有點怪異。儀表盤位于中控臺左側(cè)一點，略微偏向駕駛員。方向盤下空蕩蕩的，不符合國人的審美。車內(nèi)用料表現(xiàn)也很一般，幾乎沒有什么高級感，但是實用性絕對可以保證。并且為了獲得更好的視野，豐田在逸致上加入了很多細(xì)節(jié)，比如位于a柱的三角窗，可以減少盲區(qū)。

當(dāng)時標(biāo)配ESP和6氣囊，還不錯。而且，車上還有7座版本。由于車子的高度限制，第三排座艙的表現(xiàn)不是很好。不過座椅是可以完全放平的，這種狀態(tài)下后備箱的空間還是相當(dāng)不錯的。

動力總成方面，逸致搭載了1.6L、1.8L、2.0L三種自然吸氣發(fā)動機(jī)。 1.6L最大功率為122馬力，1.8L為140馬力，2.0L為146馬力。傳動系統(tǒng)匹配6MT和CVT變速箱。自然吸氣發(fā)動機(jī)的操作舒適性和可靠性非常高，上手難度幾乎為零，但數(shù)據(jù)確實不算出色。

該車于2011年首次上市，當(dāng)時售價為14.98萬元至23.98萬元。它不便宜，而且設(shè)計也很不同，所以在當(dāng)時不是很流行，所以它被認(rèn)為是豐田賣的最差的車。不過，如果您可以接受其另類的設(shè)計，那還不錯。畢竟實用性好，可靠性高。然而，那是另外一回事了。畢竟益智已經(jīng)停產(chǎn)了。喜歡就只能去二手車市場找了。