自動檔車輛從S檔換到D檔不需要踩剎車，但在大多數(shù)情況下，在S檔和D檔之間切換時最好松開油門，以免影響正常工作。引擎。截至2019年8月，市場上大部分自動擋車型都包含PRNDSM檔位，P檔位為駐車檔位，R檔位。

自動檔汽車從S檔換到D檔不需要踩剎車，直接換就行了。但一般來說，在S和D之間切換時，最好松開油門，以免影響發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。你需要知道的是S檔的原理。 S檔其實就是為了延遲換檔的時機(jī)，讓發(fā)動機(jī)跑得更快。

行駛中從S檔換到D檔不需要踩剎車，從D檔換到S檔也不需要踩剎車，因為在自動擋的車上，這兩個檔位是實際上是一個檔位，使用的變速機(jī)構(gòu)是一樣的。是的，兩者的區(qū)別在于油門和發(fā)動機(jī)的調(diào)校以及變速箱的換檔時間有一些區(qū)別，所以。

從S檔換到D檔時不需要踩剎車。當(dāng)車輛處于S檔時，換檔時機(jī)會被延遲，只有在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到足夠高的水平時才會進(jìn)行切換，從而提高汽車的加速響應(yīng)。需要注意的是，在S檔模式下，油耗比較高，S檔對變速箱的磨損很大。

從S換到D需要踩剎車嗎？從S換D不需要踩剎車，同理從D換S也不需要踩剎車，在自動擋的車型上，S和D其實就是相同的。對于一個檔位，所使用的換檔機(jī)構(gòu)是相同的，但兩者的區(qū)別在于發(fā)動機(jī)和油門。

行駛過程中，D檔和S檔開關(guān)無需踩剎車。 D檔換S檔時不需要剎車。車輛無需剎車，隨時隨地切換。在S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，只是換檔的時機(jī)發(fā)生了變化。

所以我們會發(fā)現(xiàn)從D換S其實還是比較簡單的，他們可以隨意換，不需要大家去踩剎車。我們只需要增加速度，將檔位調(diào)整到相應(yīng)的位置即可。它的速度和速度都會增加，這個時候?qū)Υ蠹襾碚f比較好，而且是自動的。

從專業(yè)的角度來說，D檔和S檔的切換不需要踩剎車，甚至不需要松油門，但是如果換檔時車速過低，切換到S檔會對車輛造成很大的傷害變速箱。起步時也可以直接掛S檔，但會對發(fā)動機(jī)和變速箱造成損壞。

D檔和S檔的切換不受車速和路況影響，無需踩剎車即可隨時切換。不過有些CVT車型除了換擋桿上的S擋按鈕外，還有DS運動駕駛擋，有點類似于低速擋L擋S擋運動模式SPORT駕駛擋，主要是通過提高轉(zhuǎn)速來延遲轉(zhuǎn)移。

S和D的切換不涉及機(jī)械硬件的轉(zhuǎn)換。車主可以直接從D檔切換到S檔，無需踩剎車。在S擋時，變速箱會以較低的擋位行駛，直接切換到D擋。此時掛在S檔，變速箱會自動降檔。在降檔的過程中，如果調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，估計會有。

從D檔換到S檔時不需要踩剎車。汽車行駛時，只需將變速手柄直接推入“S”檔即可。換回D檔也是如此。 S檔通常用于爬坡和行駛。快速超車不過需要注意的是，有些車型的S擋是以按鈕的形式放在變速桿旁邊，比如日產(chǎn)。

D、S換L時不要踩剎車，需要注意車速，車速快的時候需要踩剎車減速到30km/h才可以安裝L。主要目的是保護(hù)變速箱免受沖擊。 D檔和S檔可以直接相互切換，無需踩剎車。

從D擋切換到S擋不需要踩剎車，因為大部分自動擋車型的變速箱上都有一個L擋或者M(jìn)擋，而LM擋和D擋屬于同一個檔位，也就是加速的意思。在D檔，速度有所下降。如果此時剎車，會對變速箱造成一定的損耗。

對于正常行駛的車輛，D檔可以直接換到S檔，不需要踩剎車。掛L檔前需要先踩剎車降低車速。 L檔是低速檔，相當(dāng)于手動檔車的一二檔，可以上大坡。

S代表運動裝備。它是一種速度高、升檔晚、降檔早的檔位。該車具有良好的動力性能。適用于爬坡、超車等需要動力時使用?；旧蟂和D可以隨時切換，但是建議在車速高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高的情況下，不要從D檔換到Ss檔，換到D檔。要不要踩剎車從S擋換成S擋？

一般只知道汽車有D檔和S檔，但能不能隨意切換，要不要踩剎車減速，這里分享一些專家?guī)煾档慕?jīng)驗，供大家參考。先說一下，S檔是車子的運動模式。一般只有在高配置的車上，一般用于爬坡和高速，而且會開運動模式，是的。