馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4060條)

親，可以使用金士達發(fā)動機專用膠，耐高溫可達350度。密封效果非常好。等密封汽車發(fā)動機的密封膠干了用手揉搓，然后用洗潔精和水清洗剩余的染色。

2，發(fā)動機氣缸密封不嚴有哪些原因

1、氣門不緊2、活塞環(huán)磨損3、氣缸磨損4、活塞磨損5、火花塞墊片不緊或柴油車噴油器墊片不緊。 6、氣缸墊破損。 7、活塞不能到達上止點。你說的不清楚，反正馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機是世界上同排量功率最大技術(shù)最先進的。 30 年前的技術(shù)在今天仍然是無與倫比的。

3，發(fā)動機蓋貼密封條好不好有什么 壞處會不會導(dǎo)致發(fā)動機過熱

好的。優(yōu)點是可以有效降低聲音、震動等異常噪音。沒什么壞處，不會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，發(fā)動機主要從底部散熱。 wei shen mo yao yong 吃多了也沒辦法。引擎蓋密封條是密封用的反光條？什么車？為什么我沒看到？我是一名汽車修理工。

4，發(fā)動機氣門是怎么密封的

氣缸蓋上與氣門接觸的有金屬氣門座或氣門座圈。初次安裝時，需要按喇叭鳴喇叭，對閥門進行研磨。氣）可安裝在脫模機上。事實上，兩個金屬元素在接觸。 Answer : 檢查氣門和氣門座的密封性，可在發(fā)動機拆解前進行，也可在發(fā)動機氣缸蓋拆下后進行。 (1)發(fā)動機拆解前檢查方法：曲軸。使一缸活塞處于壓縮行程上止點，將變速器置于一擋，用手把制動，將490-589kpa的壓縮空氣從火花塞螺孔處壓入缸內(nèi)。同時分別在進氣管和排氣管處進行檢查和聆聽，根據(jù)漏氣的聲音判斷故障是進氣門還是排氣門。其他氣缸的進、排氣門漏氣可用同樣的方法判斷。 (2)汽缸蓋揭開后檢查方法： 拆下氣門，檢查氣門與氣門座的接觸情況。如果接觸面有灰黑色不間斷的光帶，說明閥門與閥座密封良好；如果表面有斷斷續(xù)續(xù)的積碳痕跡或燒蝕斑點，說明氣門與閥座密封不嚴，應(yīng)進行修磨。

5，發(fā)動機哪些部位要涂密封膠

汽車發(fā)動機、底盤、變速箱、轉(zhuǎn)向器裝配用的膠都是密封膠，即防止“三漏” —— 各部位油、氣、水液體密封膠涂于結(jié)合面，在一些螺紋部位涂上各種厭氧膠，防止?jié)B漏，也有防松和緊固的作用。密封膠（sealant/sealing glue）是一種隨密封面形狀引導(dǎo)變形，不易流淌，具有一定附著力的密封材料。它是一種用于填充配置間隙并將其密封的粘合劑。具有防漏電、防水、防震、隔音、隔熱等功能。通常以瀝青、天然樹脂或合成樹脂、天然橡膠或合成橡膠等干性或非干性粘性材料為基料，加入滑石粉、粘土、炭黑、二氧化鈦、石棉等惰性填料。增塑劑、溶劑、固化劑、促進劑等。幾乎所有的配合表面都需要，包括緩沖表面。例如齒輪室殼與機體的連接，油底殼與缸體的連接等。但是，氣缸體和氣缸蓋之間不需要涂厭氧膠。只有厭氧膠涂在氣缸蓋的緊固螺釘上。這太多了。詳見車身總裝圖。我還在大學(xué)學(xué)習(xí)引擎。我每天都在車間里練習(xí)組裝和維修，整整一年。我當(dāng)時很難受。真不應(yīng)該研究這個破專業(yè)。很明顯，水里有油但油里沒有水，這說明汽缸墊與汽缸蓋或汽缸套之間存在較小的縫隙。油壓高，水壓低，所以油全部滲入水中?？赡苁菤飧咨w變形造成的。氣缸蓋變形只是由于壓緊力不一致，導(dǎo)致部分零件壓不緊。至于涂膠的問題，一般的氣缸蓋在裝配時是不涂膠的。早期的缸蓋在加工時扁平度不符合要求，部分部位密封良好，部分發(fā)動機采用密封膠輔助密封。打膠絕對不是漏水的原因。打磨應(yīng)該有問題。如果定位銷沒有磨好，你的接觸面會不光滑，但這應(yīng)該不是主要問題。主要問題應(yīng)該是你的缸蓋已經(jīng)變形了。大修前已經(jīng)變形，造成漏油。建議找有檢測能力的人檢查缸蓋是否變形。

6，汽車引擎蓋加裝密封的利弊

汽車引擎蓋加裝密封條的優(yōu)缺點： 優(yōu)點：可以隔絕部分風(fēng)噪和阻隔發(fā)動機灰塵，提高舒適性。缺點：影響發(fā)動機散熱。發(fā)動機水溫表顯示過高時，電子扇高速工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，溫度過高開空調(diào)時故障最為明顯。在發(fā)動機罩蓋上加隔熱棉，從熱學(xué)的角度來說，無非是為了防止發(fā)動機或機艙的熱量傳遞到罩蓋上，從而保護罩蓋表面的油漆，不過從散熱的角度來說，還是應(yīng)該將發(fā)動機的熱量盡可能的傳遞到外界，以達到溫度平衡。當(dāng)輻射散熱受阻，必須保持散熱量恒定時，風(fēng)扇的散熱負荷必然會增加。當(dāng)風(fēng)扇在最大負載下工作時，熱量得不到有效散發(fā)，發(fā)動機和機艙內(nèi)的溫度會升高，達到新的溫度平衡。

擴展信息： 發(fā)動機罩的作用1. 導(dǎo)風(fēng)。對于在空中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會直接影響運動的軌跡和速度。引擎蓋的形狀可以有效地調(diào)整空氣相對于汽車運動的流動方向和對汽車的阻礙。力，減少氣流對汽車的影響。通過導(dǎo)流，可以將空氣阻力分解為有益的力量，可以增加前輪胎對地面的受力，有利于汽車的行駛穩(wěn)定性。流線型引擎蓋的外觀基本上就是按照這個原理設(shè)計的。 2、保護發(fā)動機及周圍管路配件等引擎蓋下都是汽車的重要部件，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。對車輛必不可少。通過提高發(fā)動機罩的強度和結(jié)構(gòu)，可充分防止沖擊、腐蝕、雨淋、電氣干擾等不利影響，充分保護車輛的正常運行。 3.美麗。車輛外觀設(shè)計是車輛價值的直觀體現(xiàn)。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關(guān)重要的作用。賞心悅目，體現(xiàn)整車理念。 4、輔助駕駛視野。駕駛員在駕駛汽車時，前方視線和自然光的反射對于駕駛員正確判斷路面和前方情況非常重要。引擎蓋的形狀可以有效地調(diào)整反射光的方向和形式，從而減少光線對駕駛員的影響。 5、預(yù)防事故。發(fā)動機在高溫高壓下工作燃環(huán)境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發(fā)生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風(fēng)險和損失。6、特殊用途平臺。特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平臺，起到支撐作用。參考資料來源：搜狗百科-引擎蓋你好，一般來說不建議在引擎蓋上再加密封條，如果原車有密封條，不建議再添加，如果沒有，可以考慮添加，過多的密封條可能造成關(guān)閉不嚴有異響，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快散熱不好，關(guān)閉不嚴。好處是，隔音，防止異物進入，關(guān)閉機蓋聲音小。個人感覺沒必要加裝密封圈