宏光MINIev的人氣不用我多說。破紀(jì)錄的銷量就是最好的證明。雖然這款兩門四座轎車的續(xù)航里程只有170公里，但是卻因?yàn)橹灰?萬到4萬元的價(jià)格而大受歡迎，一度被稱為國(guó)民神車。

就在近期，長(zhǎng)安還推出了同級(jí)車——奔奔E星，售價(jià)僅為2.98萬元至3.98萬元，續(xù)航里程卻高達(dá)301公里。而且是四門車，用起來會(huì)更方便。巧合的是，它也被定位為國(guó)民版，似乎要和宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）爭(zhēng)奪國(guó)民車的稱號(hào)。今天我們就來看看這兩款車在靜態(tài)方面誰更強(qiáng)。

外部的

宏光小型電動(dòng)車

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev的顏值絕對(duì)是老少皆宜。雙門設(shè)計(jì)瞬間俘獲年輕人的芳心，方正可愛的整體輪廓更符合高級(jí)用戶的審美。機(jī)身顏色可選星云白、星云粉、星空金、星空藍(lán)。我覺得星空藍(lán)和星云粉最好，尤其是女性用戶。

極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)也賦予了它更多的現(xiàn)代美感。前部基本上由矩形元素組成。紅色的五菱標(biāo)志在黑色飾板的襯托下散發(fā)著信仰的光芒，充電接口設(shè)置在標(biāo)志的后蓋后面。前保險(xiǎn)杠的黑色飾條與兩側(cè)的霧燈相連，會(huì)讓車頭看起來更加寬闊。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)潔的，腰線和底部的切面變化會(huì)有一種宏光PLUS的味道。輪眉采用垂直切邊設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)空間的最大化利用。車身長(zhǎng)寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。這個(gè)尺寸在市區(qū)停車真的很方便。一般正常大小的車位停兩輛車毫無壓力。

奔奔E星國(guó)行版

奔奔E-Star國(guó)行版在外觀上并沒有采用全新長(zhǎng)安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E-Star的造型，而是沿用了老款奔奔EV的設(shè)計(jì)。從視覺效果來看，雖然沒有全新奔奔E星帥氣，但整體造型依舊不落伍。此外，雙色車身的加入也為新車增添了更多的時(shí)尚感。

新車定位為小型純電動(dòng)車，車身尺寸為373016501570mm，軸距為2410mm。采用四門五座布局，后排可安裝兒童安全座椅。它是目前市場(chǎng)上最便宜的四門五座電動(dòng)車，五座狀態(tài)下還擁有147升的空后備箱空間，可以滿足家庭短途出行需求。

作為奔奔E-Star的入門車型，暖心款采用了鋼制輪轂，前格柵樣式也有別于高配暖心款。雖然造型上缺少了一些精致感，但考慮到它2.98萬元的售價(jià)，這樣的設(shè)計(jì)還是比較合理的。

室內(nèi)裝飾

宏光微型電動(dòng)車

來到宏光MINIEV的車內(nèi)，可以看到依舊是非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格。儀表盤全部采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)，黑白色搭配少許橙色點(diǎn)綴，整體看起來非常年輕。

這款車沒有花哨的配置，所以我們可以看到中控區(qū)的多功能按鍵并不多，只有一個(gè)空調(diào)控制區(qū)和一個(gè)車載收音機(jī)。車載收音機(jī)上有一個(gè)U接口，但是不能給手機(jī)充電。只能插U盤播放歌曲，不太人性化。

儀表盤上方有一個(gè)貫穿式出風(fēng)口，但實(shí)際出風(fēng)口的中間位置只是裝飾，只有側(cè)面會(huì)出風(fēng)。另外需要說明的是，宏光MINIEV的最低配空調(diào)只有制熱功能，中高配只有制冷功能。強(qiáng)烈建議購(gòu)買中高配置。

車窗開關(guān)按鈕位于前排座椅中間。并使用了旋鈕換檔機(jī)構(gòu)。特別是宏光MINI EV沒有P檔。停車時(shí)掛N檔，拉手剎。

最低配的是帶背光的單色屏，看起來有點(diǎn)廉價(jià)，但考慮到價(jià)格，還是可以接受的。中高端機(jī)型采用彩色液晶儀表，顯示效果還不錯(cuò)。

奔奔E星國(guó)行版

內(nèi)飾方面，由于成本限制，新車同樣沿用了老款奔奔EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但整體采用大面積的撞色搭配，為車廂帶來不錯(cuò)的年輕氣息。

值得一提的是，這款車還采用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，沒有像宏光MINIEV那樣的P擋。不過用的材質(zhì)也是硬塑料，不過看它的價(jià)格，這也沒什么不妥。最實(shí)用的是它的五座四門設(shè)計(jì)，后排小朋友也毫無壓力。

儀表采用了藍(lán)色背光，看起來沒有宏光MINI EV頂配的液晶屏那么高端，但還是那句話，看價(jià)格不會(huì)發(fā)現(xiàn)問題。

原動(dòng)機(jī)

宏光MINIEV配備了最大功率為27馬力（20千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。不用急著定義這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)，因?yàn)樗闹亓恐挥?05kg。另外提供了運(yùn)動(dòng)模式，可以解除60km/h上限的封印，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)稍微快一些，極速可以達(dá)到105km/h，可惜這臺(tái)車不支持快充。

奔奔E星國(guó)行版搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率55kW，峰值扭矩170Nm。高端款有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個(gè)版本。前者容量31.18kWh，后者容量32.2kWh，NEDC續(xù)航里程150km，新悅版301km。心悅款僅需999元即可升級(jí)快充功能。

概括

這兩款車在外觀上各有特色。由于雙開門的設(shè)計(jì)，宏光MINIEV天生帶有一絲時(shí)尚氣息。由于采用了雙門設(shè)計(jì)，這輛小車看起來并不局促。國(guó)行版的長(zhǎng)安奔奔E星比宏碁MINI EV大了很多，但是因?yàn)槭撬拈T設(shè)計(jì)，看起來也不是很大。單論顏值，宏光MINIEV肯定更勝一籌，但單論車身尺寸和實(shí)用性，奔奔E星國(guó)行版絕對(duì)完勝對(duì)手。

最后，在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)行版在這方面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。電機(jī)更強(qiáng)大，電池壽命更長(zhǎng)。最重要的是，它的磷酸鐵鋰電池可以配備快充，給車輛充電方便很多。

總的來說，長(zhǎng)安奔奔E星國(guó)行版與這兩款車相比，在臨界續(xù)航和動(dòng)力上要優(yōu)于宏光MINIEV，并且擁有更加便捷的四門五座設(shè)計(jì)。 2.98萬元至3.98萬元的售價(jià)，僅比宏光MINI EV高出1000元。從這點(diǎn)來看，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)行版確實(shí)更強(qiáng)，性價(jià)比更高。