本田雅閣有幾款車型 本田雅閣20款
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作為B級車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在國內(nèi)市場備受消費者青睞,如今也迎來了中期改款。混動版共推出4款車型,官方指導(dǎo)價為199.8-259.8萬元。
與老款車型一致,中期改款依然采用2.0L混動版供消費者選擇。這輛車的主要區(qū)別在于配置。入門級車型的正式登場,只是為了降低本田雅閣混動版的入門價格。配置方面堪稱“乞丐中的乞丐”版,但全系標(biāo)配了本田的傳感系統(tǒng)和L2級別的Autopilot功能。如果不介意缺少電動天窗、真皮座椅、真皮方向盤,這款車型真的是追求高性價比又非常在意空間的消費者的最佳選擇。
如果你的購車預(yù)算比較充足,那么次低和次高的車型可能更適合你,但是對于買手來說,相比次低的車型,我更傾向于推薦次高的車型為了所有人。與倒數(shù)第二款相比,前后雷達(dá)、側(cè)盲點影像、可開啟式全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、前/后座加熱、駕駛座記憶調(diào)節(jié)等配置多了很多,最重要的是就是差價只有17000。
目前馬自達(dá)雅特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)茲在廣州的售價區(qū)間為1.758-23.98萬元。結(jié)合目前市場1.8萬元的優(yōu)惠價,2.0L入門級車型僅需約17.63萬元。 18萬不到就有一輛軸距2830mm、2.0L+6AT變速箱的日系跑車,真是有誠意。
在這個雙離合和CVT變速箱已經(jīng)成為主流的時代,市面上能堅持B級車自吸的車企寥寥無幾。馬自達(dá)的“萬年6AT”手動變速箱無可挑剔,在響應(yīng)速度和檔位匹配上都有很大的優(yōu)勢。超車時只要踩一腳,“搶眼”的變速箱就會立刻明白你的下一個意圖,這也是馬自達(dá)車型深受運動愛好者喜愛的原因之一。
對于有意購買馬自達(dá)Atez的買家來說,最關(guān)心的就是Atez的異響問題是否有所改善。畢竟在中期改款之后,阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)因為制造工藝等其他原因,造成了大面積的異響,導(dǎo)致投訴率迅速攀升。一些阿特茲車手甚至嘲笑阿特茲為“阿特茲”。
為了改善一系列異響問題,馬自達(dá)迅速針對異響問題進(jìn)行了針對性的改進(jìn)。不僅嚴(yán)格控制尚未出廠的新車,還更換了汽車生產(chǎn)線。此外,工程師還對車身進(jìn)行了140項優(yōu)化升級。不過在沒有購買2021款阿特茲的車主反饋中,經(jīng)過優(yōu)化升級的阿特茲車型異響問題開始逐漸消失。
作為一款入門級緊湊型SUV,第二代長安CS55PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)憑借親民的價格和超高的性價比吸引了眾多消費者的關(guān)注。作為一款日常用的SUV,這款車真的是不二之選。
第二代長安CS55PLUS搭載大名鼎鼎的藍(lán)鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ne系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率188Ps,匹配7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是,由于二代車型融合了多項黑科技,因此二代車型相比老款車型進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。
從家用和價格來看,選擇2022款1.5T DCT尊貴車型顯然更加經(jīng)濟實用。如果選擇全款買車,包括購置稅10080元、牌照費500元、車船稅360元、交強險950元、商業(yè)保險2663元,最終落地價是偶數(shù)不到13萬元。當(dāng)然,這只是買買君以廣州為例計算出來的大概區(qū)間。實際交易價格應(yīng)在您和當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商之間詳細(xì)討論。
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