換完輪胎磨軸承 輪胎軸承磨損需要換嗎?
換完前輪軸承還有嗡嗡響怎么解決?
1、車子有嗡嗡聲換了軸承還是響的解決辦法是:把發(fā)動(dòng)機(jī)上連接曲軸、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、助力泵等的傳動(dòng)皮帶拆掉,發(fā)動(dòng)車后如果聲音消失,熄火用手轉(zhuǎn)動(dòng)左右搖動(dòng)那些傳動(dòng)零件看哪個(gè)有松動(dòng)或者異響。
2、如異響已經(jīng)明確,可將發(fā)出異響側(cè)的輪胎軸承拆下,并檢查軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢。
3、汽車響聲的鑒別方法:在實(shí)際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量,只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。
4、你看一下軸承更換過(guò),如果還是響的話,你再更換之前,軸承是不是加入潤(rùn)滑脂了。
5、需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無(wú)法自行解決的,最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說(shuō)明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。
輪胎異常磨損異響和輪轂軸承損壞異響如何判斷?
1、軸承損壞判斷方法:打開(kāi)車窗聽(tīng)一下聲音是否來(lái)自車外;提高車速后(嗡嗡聲較大時(shí))將檔位置于空擋讓車輛滑行,觀察噪音是否來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),如果空擋滑行時(shí)嗡嗡聲沒(méi)有變化那多半是車輪軸承有問(wèn)題。
2、如果是輪轂軸承壞了,會(huì)出現(xiàn)金屬的摩擦聲。如果是胎噪,并不會(huì)出現(xiàn)金屬的摩擦聲,并且在不同路面行駛時(shí)胎噪發(fā)出的聲音是不同的。汽車的輪胎在比較粗糙的路面行駛時(shí),胎噪比較大。
3、如果車輛在30以上千米每小時(shí),發(fā)出嗡嗡嗡的響聲,速度越高,噪音越大,一般可以判斷為軸承異響,需要到4S店或者正規(guī)修理廠,進(jìn)行升車檢查或者路試檢查進(jìn)行排除。當(dāng)輪轂軸承損壞、出現(xiàn)嗡嗡的噪音時(shí),更換輪轂總成即可。
右后輪跑高速嗡嗡響怎么辦,輪胎新?lián)Q的
1、建議更換輪胎最好同軸兩個(gè)輪胎一起換,避免受力不均產(chǎn)生胎噪。
2、剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子,導(dǎo)致行駛中摩擦異響。輪胎軸承異常磨損導(dǎo)致的,因?yàn)槿庇突蚱谀p等。剎車片的主要材質(zhì)是重金屬,會(huì)有金屬硬點(diǎn),行駛中可能會(huì)發(fā)出異響。
3、輪胎異響一般有以下幾種原因:一是輪胎間隙可能有異物卡死可以檢查排除;二是胎壓過(guò)高或者胎壓不平衡需要去修理廠確認(rèn)。第三有可能更換新輪胎后或者長(zhǎng)時(shí)間不做四輪定位輪胎磨損不均勻。
今天換輪胎后,師傅說(shuō)我右后輪的輪轂軸承壞了?
1、車輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞所造成的。
2、這個(gè)要看軸承的損壞原因,如果你爆胎是因?yàn)榕鲎草喬ピ斐傻?,也有可能造成軸承受損,如果是這樣是不在保修范圍的,但是你如果有車損險(xiǎn)的話當(dāng)時(shí)是可以報(bào)保險(xiǎn)的,因?yàn)檐囕v還有軸承受損是不屬于輪胎單獨(dú)損壞的,保險(xiǎn)是可以賠付的。
3、后輪軸承損壞的主要原因如下:車的各部件之間有適當(dāng)?shù)拈g隙,一旦輥道與輥道的距離過(guò)小,就容易摩擦發(fā)熱,造成軸承燒結(jié)。異物進(jìn)入或滾梯撓曲都會(huì)造成損壞,零件損壞生銹,而酸液和水的長(zhǎng)期殘留,也會(huì)造成零件生銹。
4、汽車輪轂軸承損壞后,在駕駛時(shí)會(huì)從底盤車輪的對(duì)應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲,通常會(huì)是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞車輪機(jī)構(gòu)造成輪轂脫落,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。
5、后輪軸承在壞了以后是不可以進(jìn)行維修的,需要進(jìn)行更換,它作為承載車身重量的核心,確實(shí)會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的使用以后有損壞,需要及時(shí)檢查和更換。
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