賽歐 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3702條)

我認(rèn)輸了。

2，雪佛蘭賽歐這車(chē)怎么樣

雪佛蘭賽歐，提車(chē)后的真實(shí)感受00:00/01:5670% 快捷鍵說(shuō)明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量加10% : 音量減10% : 單次快進(jìn)5秒 :單曲快退5秒按住此處拖拽不再出現(xiàn)可以在播放器設(shè)置中重新打開(kāi)小窗口播放快捷鍵說(shuō)明

3，雪佛蘭新賽歐這車(chē)怎么樣 有知道的嗎 介紹下

新賽歐外觀：時(shí)尚靚麗，延續(xù)雪佛蘭家族DNA 內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨，設(shè)計(jì)時(shí)尚空間：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間多便利性?xún)?yōu)先視覺(jué)：視野更廣后視鏡面積很大燈光：寬近光范圍遠(yuǎn)光距離按鍵背光長(zhǎng)低功率性能：低扭矩性能不足變速箱性能好操控性：出色的繞樁性能后懸架調(diào)校困難相對(duì)較大的5檔設(shè)計(jì)用于高速巡航。配置與安全：安全第一。舒適和便利是其次的。總結(jié)：低價(jià)再次入市，有實(shí)力成為暢銷(xiāo)車(chē)。

4，雪佛蘭新賽歐怎么樣

賽歐是首款10萬(wàn)元的1.6排量家用轎車(chē)。最初緊俏的需求讓賽歐擁有眾多的家用轎車(chē)用戶(hù)。然而隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)的空間小、操控一般、油耗高等缺點(diǎn)使其逐漸淡出更多人的視線(xiàn)。投資一條生產(chǎn)線(xiàn)并不容易，任何一家車(chē)廠都會(huì)盡量保留老生產(chǎn)線(xiàn)的“余熱”。我們知道，如果某款車(chē)性能不高，那肯定會(huì)降價(jià)。新賽歐雖然外觀變了，但也是一樣。這款1.2發(fā)動(dòng)機(jī)首先用在SPARK上，提升了這款微型車(chē)的動(dòng)力。當(dāng)然，由于排量有限，油耗并不高。但新賽歐的重量至少比SPARK多了150kg。雖然我還沒(méi)有試駕過(guò)這臺(tái)車(chē)，但是63KW和108N.m的動(dòng)力指標(biāo)確實(shí)不高，有可能是“小馬拉大車(chē)”。其實(shí)，如果你用過(guò)1.6的凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），再用過(guò)1.4的賽歐，你也會(huì)感受到動(dòng)力和空間的明顯差距。不過(guò)單單是交通工具賽歐肯定是可以做到的，只是我們不能對(duì)它的動(dòng)力抱有更高的期待?？偟膩?lái)說(shuō)，新賽歐的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是Swift 1.3。其中，雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的質(zhì)量和碰撞安全評(píng)分高于賽歐。大家可以試駕對(duì)比一下兩款車(chē)，做個(gè)比較。如果你能多花一點(diǎn)錢(qián)，可以考慮更先進(jìn)、可靠、非常省油的Swift 1.5 和Yaris 1.6。不要等到汽油價(jià)格嚇人的時(shí)候才意識(shí)到應(yīng)該選擇省油的車(chē)。

5，雪佛蘭新賽歐怎么樣

說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)真的很爛。輕，提速慢，開(kāi)著空調(diào)也跑不快。會(huì)計(jì)，你會(huì)后悔這輛車(chē)不是很好。如果總的價(jià)格預(yù)算不高，可以考慮熊貓、領(lǐng)躍、長(zhǎng)城的自動(dòng)擋車(chē)。給polo加錢(qián)，皮質(zhì)耐穿不油膩，女人買(mǎi)菜首選。我和我的朋友一起去看了內(nèi)部?？雌饋?lái)像塑料洗臉盆上的塑料（有點(diǎn)夸張）。如果是同一個(gè)牌子，還不如買(mǎi)樂(lè)風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也去看了。油漆太差了。不好，比國(guó)產(chǎn)的還粗糙，感覺(jué)太難受了，后來(lái)就沒(méi)買(mǎi)

6，雪弗蘭新賽歐具體性能怎樣

了。性能確實(shí)比樂(lè)風(fēng)差，安全性不如樂(lè)風(fēng)（賽歐2安全氣囊）。不過(guò)樂(lè)風(fēng)的低配配置在3月份已經(jīng)退市，現(xiàn)在訂車(chē)難。結(jié)果，樂(lè)豐最便宜的要7萬(wàn)多塊錢(qián)。既然買(mǎi)賽歐就是認(rèn)可歐美車(chē)的品質(zhì)和工藝，油耗肯定比國(guó)產(chǎn)車(chē)高，車(chē)內(nèi)配置低一點(diǎn)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和底盤(pán)的技術(shù)肯定要比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)。賽歐1.2綜合油耗5.7L，市區(qū)油耗肯定7多一點(diǎn)，長(zhǎng)途不算！不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)，5萬(wàn)到6萬(wàn)的轎車(chē)有多少是7號(hào)汽油以下的？所以，Sail還不錯(cuò)，比BYDF3好，你怎么看？畢竟都是大油車(chē)吧？油耗高低與駕駛者的習(xí)慣有很大關(guān)系，與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)。油耗高的問(wèn)題是有的司機(jī)油耗很低，有的司機(jī)油耗很低。很高，這只是駕駛習(xí)慣，只要車(chē)主遵守一些法律，相信油耗不會(huì)太高。個(gè)人覺(jué)得新賽歐的外觀有點(diǎn)像卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。哈哈，個(gè)人覺(jué)得車(chē)不錯(cuò)，就是車(chē)內(nèi)空間還是有點(diǎn)小。雪佛蘭新賽歐全系屬于家用車(chē)。消費(fèi)者只需支付首付的50%，次年每天1元。雪佛蘭新賽歐怎么樣？開(kāi)車(chē)一次。這輛車(chē)在同類(lèi)型車(chē)中空間很大。有人認(rèn)為賽歐更耗油，但我認(rèn)為它是一輛好車(chē)。這是一輛很普通的車(chē)。不考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)。讓我們以新賽歐為例。國(guó)產(chǎn)車(chē)更慘。實(shí)用，其實(shí)和賽歐是同款發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀還行，空間比較大，還蠻省油的。大品牌的售后應(yīng)該也不錯(cuò)。就這樣。去年3月買(mǎi)了1.4手動(dòng)高級(jí)版。到目前為止，我已經(jīng)跑了1.5W公里。

先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧： 1.動(dòng)力雪佛蘭的新賽歐怎么樣？總體來(lái)說(shuō)，在5.68W---6.88W這個(gè)價(jià)位段，新賽歐還是不錯(cuò)的。首先，相對(duì)于其他1.4排量的車(chē)型，它并不貴，而且是合資車(chē)型。樓主您好：我是雪佛蘭新賽歐1.2時(shí)尚版車(chē)主。我算了一下油耗大概在6.5~7左右，在市區(qū)跑。我很少使用3 檔以上的齒輪，

7，雪弗蘭新賽歐如何

是合適的人選！我弟弟有一輛1.4的高檔車(chē)。我用的車(chē)也是雪佛蘭，樂(lè)風(fēng)！長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)： 1、賽歐1.4的動(dòng)力完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)。 2、車(chē)殼比較硬（用過(guò)五菱的面包車(chē)就知道）。但是車(chē)子整體并不重，所以懸架也硬了點(diǎn)。 3、空間在同級(jí)車(chē)中是最大的（我的樂(lè)風(fēng)沒(méi)有它大），但車(chē)長(zhǎng)一般，空間利用率高。 4.操控一般，主要是輪胎小，175胎，車(chē)高（最高1505CM）。 5、手動(dòng)檔清晰。個(gè)人反映AMT有跳檔現(xiàn)象（要買(mǎi)就買(mǎi)手動(dòng)的）。 6、國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格和合資車(chē)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（雖然是國(guó)產(chǎn)的研制）。要買(mǎi)就買(mǎi)1。4吧，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力還行，1。2不考慮吧新賽歐的動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有過(guò)多的改動(dòng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2800r／mm時(shí)即可爆發(fā)出128n·m的扭矩，使得起步隨心所欲。不過(guò)由于5擋手動(dòng)變速器的1、2擋的齒輪間距比較大，因此為了保證加速的平順性，換擋時(shí)需將轉(zhuǎn)速提升至3000r／min左右。新賽歐在加速過(guò)程中沒(méi)有表現(xiàn)出強(qiáng)烈的推背感。同時(shí)，通過(guò)對(duì)多點(diǎn)電噴系統(tǒng)的改進(jìn)，新賽歐的排放標(biāo)；隹已經(jīng)達(dá)到了歐川的標(biāo)準(zhǔn)，而且燃燒效率也進(jìn)一步提升。全新升級(jí)的f15手動(dòng)變速器，雖然改進(jìn)了變速箱中的同步環(huán)，使換擋感覺(jué)比以往清晰，但是由于依然是推桿的操縱結(jié)構(gòu)，所以仍然不如廣本飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等拉線(xiàn)式變速箱順滑。發(fā)動(dòng)機(jī)采用五陵的機(jī)器。。。。。。目前價(jià)格偏高 ，內(nèi)部空間過(guò)于狹小，內(nèi)飾粗糙 ，油耗較大。。。。。

9，雪弗蘭新賽歐這款車(chē)怎么樣好賽歐還是別考慮了 1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)小馬拉大車(chē)吃力 比在樂(lè)風(fēng)上要廢油 1.4的也好不到哪里去 我開(kāi)的是以前的老賽歐1.6的 百公里8.5以上 內(nèi)部空間小 在天津維修保養(yǎng)很不方便而且還貴 家用考慮考慮日系車(chē)吧。 新賽歐和老賽歐大小基本差不多，但車(chē)型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)略顯大氣些比三廂老賽歐更適合大眾的口味。車(chē)當(dāng)然是不錯(cuò)的，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)老賽歐，那車(chē)皮實(shí)得很呢，跑近三十萬(wàn)公里除了正常保養(yǎng)外什么也沒(méi)動(dòng)過(guò)！但我開(kāi)的是1.6的,新賽歐只有1.2和1.4兩種!個(gè)人覺(jué)得1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)太小了,不一定能省油,車(chē)肯定還肉得很,過(guò)個(gè)紅燈干著急,估計(jì)正常在市內(nèi)跑的話(huà)1.2的百公里8個(gè)油足夠了!(有時(shí)我朋友的1.2的Spark在市里能開(kāi)到8.5個(gè)油呢)賽歐車(chē)給我最好的印象就是車(chē)皮實(shí),抗造!1.6升動(dòng)力實(shí)足!就是油耗相比之下高出很多!車(chē)內(nèi)空間還不錯(cuò),因?yàn)檐?chē)小,能有那樣的內(nèi)部空間已經(jīng)很不錯(cuò)啦!代步的話(huà)可以考慮，便宜。但是，你要是年輕好勝的最好別買(mǎi)，1點(diǎn)2排量的是樂(lè)馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)。你覺(jué)得行么?？隙ㄊ∮?，動(dòng)力剛好夠用。 你的圖片是老賽歐改款的了，現(xiàn)在的新賽歐車(chē)頭和新樂(lè)風(fēng)差不多的，應(yīng)該來(lái)說(shuō)新賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是比較新的，推動(dòng)新賽歐很合適，1.2排量也比較省油，從技術(shù)參數(shù)上說(shuō)比樂(lè)風(fēng)的要好