1、同軸音箱的聲音傳播不存在相位偏差，音箱上采用同軸喇叭，中高音單元懸置在低音號角的喉部，使其各單元能夠在共點的條件下工作，電聲參數(shù)真正地滿足了“一點發(fā)聲，同步傳播”的點聲源特性。

2、可以的，同軸喇叭是音響喇叭的一種，就是在同一個鐵芯上安裝了兩種揚聲器的振膜，分別負責高音和低音的發(fā)聲。多用在車載音響當中，也可以用在家用音箱上面。

3、因為同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，發(fā)出的是點聲源，而汽車音響喇叭一般中低音安裝在門板的下方，如果用同軸喇叭的話，聽音樂的時候會感覺到聲場很低，感覺歌手是在趴著唱歌。

4、相同品牌的同軸喇叭和套裝喇叭價格可能會差上一倍。同軸喇叭也就500元——600元錢，而套裝喇叭則要1000元-3000元左右。 連結：世界音響器材三大風格 從風格和收聽效果上看，目前所有的揚聲器大致可以歸為三類。

5、理論上很難，結構上解決不了聲音干擾。喇叭的核心在材料學，加工學。

6、汽車音響改裝一般根據(jù)車主的音響需求而改，一般來說價位越高的音響音質、音頻和音效越好，影響價格的主要因素是揚聲器數(shù)量、型號和功放類型，如果不是有特別高的要求，價格一般在3000-8000元左右。