眾所周知，大眾MQB平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是衍生性強(qiáng)，可以在一條流水線上生產(chǎn)出不同級(jí)別的車輛，然后根據(jù)需要安裝各種套件。在固定發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化位置的基礎(chǔ)上，MQB平臺(tái)可以改變軸距、軸距、車身尺寸等參數(shù)，那么你知道MQB平臺(tái)下最便宜的SUV是哪款嗎？陰影檢測(cè)還是道路裝甲？都不是，而是一汽-大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造的捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款產(chǎn)品的起售價(jià)僅為8.68萬元，是大眾SUV在中國(guó)市場(chǎng)的下限，頂配車型售價(jià)僅為11.58萬元。擁有前后獨(dú)立懸架、頂配七大超聲波雷達(dá)、三大成熟部件等優(yōu)勢(shì)。

在有限的車身尺寸上取得了令人滿意的空氣性能。

在樹立品牌形象的過程中，捷達(dá)以青春的風(fēng)范呈現(xiàn)在我的面前。大面積蜂窩狀進(jìn)氣格柵和導(dǎo)流孔結(jié)合Y字型裝飾，呈現(xiàn)出非常陽光的視覺效果。包圍在車身底盤上的大范圍運(yùn)動(dòng)，可以提高車輛在多路況下的通過性。

不過從車身尺寸來看，它還是比較緊湊的，長(zhǎng)寬高分別為4418/1841/1616mm，軸距為2630mm，在尺寸上更接近入門級(jí)緊湊型SUV。但即使車身尺寸不占優(yōu)勢(shì)，捷達(dá)VS5依然能保持良好的乘坐感和空曠感，保證了家用車的實(shí)用性。

內(nèi)飾方面，還是能依稀看到大眾的影子，比如空調(diào)調(diào)節(jié)部分的三個(gè)大旋鈕?？梢哉f在以往大眾燃油車的大部分低端車型上都能看到它的身影。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是層次分明，大量采用了軟性材料進(jìn)行包裹。

配置還是以夠用為原則。

配置方面，中控屏內(nèi)的功能可以說是所見即所得。各個(gè)功能區(qū)的排列合理清晰，您可以快速找到您要調(diào)整的功能。觸摸屏也可以升級(jí)到10英寸。如果想擴(kuò)展互聯(lián)功能，也可以通過Carplay與手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)。

并且在高配車型上還有電動(dòng)天窗、主駕無鑰匙進(jìn)入、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等，讓你在一定程度上提高用車的便利性和舒適性。程度。

動(dòng)力輸出和底盤表現(xiàn)值得肯定

動(dòng)力部分也是大眾的“真事”。采用經(jīng)典的EA211、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。也匹配大家最喜歡的6AT變速箱。從實(shí)際體驗(yàn)來看，整個(gè)動(dòng)力輸出甚至讓你過目不忘。這是一臺(tái)只有1.4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。高速行駛時(shí)，幾乎不可能沒電，難以超車。油門和剎車同時(shí)是線性的，整體的底盤調(diào)校風(fēng)格與其定位一致，能夠很好的過濾顛簸和回彈。值得一提的是，在碎石路面極速過彎時(shí)，也能保證良好的操控性能和穩(wěn)定的過彎姿態(tài)。同級(jí)別中比較扎實(shí)的底盤調(diào)?？梢哉f是兼顧了運(yùn)動(dòng)性又保證了舒適性。

汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：MQB平臺(tái)生產(chǎn)的捷達(dá)VS5，高性價(jià)比是一大亮點(diǎn)。

捷達(dá)可以看作是大眾汽車開拓低端市場(chǎng)的一次嘗試。捷達(dá)VS5是MQB平臺(tái)下最入門的SUV。優(yōu)勢(shì)顯而易見。三部分都能達(dá)到穩(wěn)定的機(jī)械性能，同時(shí)價(jià)格相對(duì)較低，性價(jià)比突出。此外，它在世界上最大的汽車制造商之一大眾汽車的支持下享有數(shù)十年的聲譽(yù)。懂大眾的人不一定非要買斯柯達(dá)或者捷達(dá)。