近兩年，本田在國產(chǎn)本田翼翼系列中陸續(xù)推出了CB系列的三款中檔車型，分別是CB400X、CB400F和CBR400R。在國內(nèi)市場同級別車型中都擁有不俗的產(chǎn)品力和突出的表現(xiàn)。而這三款車都起源于擁有60多年演變歷史的本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B家族。經(jīng)過時間的洗禮，他們留下的不僅僅是無數(shù)的經(jīng)典車型，還有文化和技術(shù)的積累，以及車迷和市場的認可度和美譽度，這也有助于樹立本田的品牌形象。

回到這三款CB中檔車型的火爆，不僅僅是對本田CB家族的認可和車輛本身的產(chǎn)品力，更重要的是三款CB400系列車型與早先大家熟悉的CB500系列的關(guān)系.因為日本的中型兩輪駕照由于駕照的分級只允許駕駛排量小于400mL的車輛，所以400級是非常受日本車友歡迎的排量段。因此，本田在日本推出了CB400X、CB400F、CBR400R等車型，并在海外市場將氣缸擴充至500臺。我們有熟悉的CB500車系。因此，三款國產(chǎn)CB400系列轎車雖然配置與CB500系列轎車有所不同，但開發(fā)基準和使用的車架是相同的。

CB400X陪你去遠方

CB400X是一款可以助你出行，讓你無后顧之憂的代步工具。它可能缺乏獨特的駕駛魅力，但它更冷靜、更友好、更平穩(wěn)。但是，在旅行時，您無需太在意。 16.5L的大油箱，500km的續(xù)航讓你安心，極小的震動讓你在旅途中安心享受美景。不會打擾您旅途中的各種心情。

整體操控方面，CB400X的風(fēng)格更加沉穩(wěn)。有了之前的動力特性，本田又一次將“中庸”的特性賦予了這臺CB400X。無論是油門響應(yīng)、制動系統(tǒng)還是減震性能，都非常契合車輛的風(fēng)格。 CB400X的一切都恰到好處，所有的部分加在一起也恰到好處。這是本田的一貫作風(fēng)，但在看似“平庸”的配置下，你卻找不到每一個細節(jié)的毛病。

本田CB400X在越野摩托車方面也有著得天獨厚的優(yōu)勢，既能滿足普通公路出行的需求，又能在輕越野中展現(xiàn)實力。通過一些修改，可以提高這款車的摩托車性能。同時，摩托車最考驗汽車的穩(wěn)定性。作為一款高規(guī)格的本田CB400X，擁有舒適省心的產(chǎn)品特性，讓人騎著摩托車出行非常舒服。這是一款非常全面的摩托車ADV 車型。如果你在遠方，不妨選擇TA作為可靠的伴侶。

CB400F，帶你在城市中乘風(fēng)破浪。

輕松在城市中移動。在城市門口，CB400F助你解鎖更多快樂，開啟趣味操控，瞬間感受與CB400F的默契，感受轉(zhuǎn)彎時的靈活操控，蜿蜒山路上的釋放與激情。是熱愛自由的都市青年的理想座駕。

與CB400X相比，F(xiàn)版在坐姿上更具運動感。這種運動型調(diào)整不會以忽視舒適性為代價，在長途騎行中沒有明顯的不適?；蛘咦⒅厥孢m性的有軌電車。 CB400F在油門開始時給你更靈敏直接的感覺，讓你感受到更強的運動感。再加上相對較輕的車重，CB400F在油門上感覺更輕。在山路上，更運動的駕駛姿勢會讓你更有參與感。動力前期的靈動，中期的順暢，后期的持續(xù)擠壓，也能讓你覺得有點跑車的錢。

這款車在城市中的舒適性還體現(xiàn)在減震和減振上。整車減震配置在低速時減震過濾性能較好，前減震偏向于舒適性調(diào)節(jié)。在市區(qū)騎行，這臺車在中低速時的震動抑制非常好。 6000r/min之前，車身周圍沒有明顯的震動，噪音也不會太過引起你的注意。價格比較親民，操控靈巧，性能不錯，設(shè)置也很適合入門。 CB400F不愧是一款同級競品的街車。

CBR400R與你追夢。

CBR400R是對CBR家族運動基因的傳承，其產(chǎn)品性能堪稱全面均衡的動感輕跑。從外觀到配置再到綜合性能，這款車都恰到好處。外觀動感大氣，包圍整流罩的車身經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻更低，外觀更動感。簡潔明了的貼花和三色噴涂方案，犀利而不激進，時尚有質(zhì)感，盡顯老跑車家族的優(yōu)雅與大氣；配置方面，該車在滿足車輛定位目的的前提下，兼顧了性價比和檔次感。平衡度更上一層樓，對雙通道ABS、打滑離合器、LED光源和危險信號設(shè)置、駕駛空間的雕琢等與安全和駕駛密切相關(guān)的部件毫不吝嗇。

CBR400R的車身設(shè)計扎實緊湊，重心布局合理，駕駛姿態(tài)設(shè)定易于掌控。駕駛員座椅比F和X版本更具運動感，但車把高度略高于其他競爭車型。 790mm的低座高設(shè)計，長時間騎行不易疲勞。低重心車身結(jié)構(gòu)讓高速騎行非常穩(wěn)定，高速時的震動抑制也比不同定位的F和X版本要好。前減震支撐也比較好，可以適應(yīng)激烈的駕駛。動力方面，CBR400R有更適合整車定位的高速提升，但高速性能的提升并沒有明顯削弱中段以下的表現(xiàn)，充沛的動力表現(xiàn)給人以溫柔的面子。

如果你喜歡帥氣的跑車，擁有CBR車系外觀的CBR400R將是不二之選。整車的設(shè)定，無論是動力特性、操控還是舒適性，都對駕駛者非常友好，上手難度也較小。它是一款用途廣泛的跑車，也可以陪伴您從街道邁向賽道。

雖然國內(nèi)400-500mL的車很多，包括街車、跑車、ADV車型，但CB400的出現(xiàn)還是受到了消費者的歡迎。作為日系車企的代表，本田的產(chǎn)品一向以穩(wěn)健著稱。在細節(jié)調(diào)整和整車穩(wěn)定性方面，本田CB400系列依然有其獨特的優(yōu)勢。作為一款入門產(chǎn)品，好的品質(zhì)對于新手來說尤為重要。同時，這三款車型涵蓋了熱門跑車、ADV和街車，能夠滿足眾多消費者的多樣化需求?？梢哉f，ta擁有你想要的一切。